Skoda FeliciaAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Schkoda Felizija + die Autos der Marke Skoda Felicia + die Betriebsanweisung + die Laufende Bedienung + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + das Stromversorgungssystem + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + Die Getriebe - Die Antriebswellen Die allgemeinen Informationen Die Abnahme und die Anlage der Antriebswellen Der Ersatz der Gummischutzkappen SchRUSsow der Antriebswellen Die Abnahme und die Anlage des vibrierenden Dämpfers der rechten Antriebswelle Die Generalüberholung der Antriebswellen - die allgemeinen Informationen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung 
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Die allgemeinen Informationen Die Konstruktion der AntriebswelleDie Sendung des Drehens vom Differential der Hauptsendung der Transmission zu den Antriebsrädern verwirklicht sich mittels zwei ganz kowanych der Stahlantriebswellen. Die äusserlichen Enden beider Antriebswellen sind schlizami, verknüpft mit schlizami der Naben der Antriebsräder des Autos ausgestattet. Für die Befestigung der Welle in der Nabe wird die große Mutter verwendet. Die inneren Enden der Wellen gehen ausgestattet schlizami von den Zapfen auch zu Ende, die in die Kupplung mit den Seitenzahnrädern des Differentiales eingehen. Die linke Welle ist es recht infolge der Asymmetrie der Anordnung der Hauptsendung bezüglich der längslaeufigen Achse des Autos kürzer. In den Bestand recht (länger) ist der vibrierende Dämpfer, der in der Entfernung 105 mm vom Rand der Schutzkappe innere SchRUSsa gelegen ist, und vorbestimmt für die Begleichung krutilnych der Schwingungen der Montage während ihres Drehens aufgenommen. Die Konstruktion der Antriebswelle ist auf der Begleitillustration vorgestellt. Nach kowki werden die Antriebswellen in der besonderen Weise abgehärtet, was ihnen die erhöhte Haltbarkeit gibt. Von beiden Enden jedes der Wellen sind die Gelenke der gleichen Winkelgeschwindigkeiten (SCHRUS) bestimmt. Die Gelenke gewährleisten die Stabilität und den Fluss des Drehens des Antriebes unter beliebigen Winkeln der Anordnung der Räder, bedingt vom Relief der Reisedeckung, sowie während der Vollziehung der Wendungen. Als äusserlich SchRUSsow werden separatornyje scharikopodschipnikowyje die Montagen verwendet. Die inneren Gelenke haben tripodnuju die Konstruktion. |
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