Skoda FeliciaAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Schkoda Felizija + Die Autos der Marke Skoda Felicia - Die Betriebsanweisung Die Schlüssel Das Paneel der Geräte und die Verwaltungsorgane Die Ausrüstung des Paneels der Verwaltung und deflektorow der Luftkanäle, die Auswahl der Regimes des Funktionierens des Systems der Heizung/Lüftung des Salons - das Modell mit der Klimaanlage der Luft Die Regulierung der Rückspiegel Der Bedienungshebel RKPP Die Ausrüstung des Salons Die Sicherheitsgurte Die Aufnahmen des Betriebes Das Schleppen des Anhängers Die Auftankung vom Brennstoff + die Laufende Bedienung + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + das Stromversorgungssystem + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Getriebe + die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung 
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Das Paneel der Geräte und die Verwaltungsorgane Die Kombination der Geräte
Das Messgerät der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (1) Das Messgerät funktioniert nur bei der aufgenommenen Zündung, die Arbeitslage mit einigem Verzug übernehmend. Bei der kalten kühlenden Flüssigkeit des Schützen des Gerätes befindet sich im unteren Teil der Skala. Der normale Arbeitsumfang der Temperatur liegt in den Grenzen von 70°С bis zu 110°С. In das heiße Wetter, sowie bei der Erhöhung der Belastung auf den Motor kann die Temperatur der kühlenden Flüssigkeit bis zur oberen Grenze des normalen Arbeitsumfangs der Skala hinaufsteigen. Jedoch ist nötig es den Untergang des Zeigers des Messgeräts des in die rote Farbe gefärbten Grundstücks der Anzeigeskala keinesfalls zuzulassen. Der Übergang vom Zeiger der oberen zulässigen Bedeutung zeugt von der Überhitzung des Motors. Das Auto ist nötig es in diesem Fall anzuhalten und, der Motor nicht betäubend, auf die volle Macht den Heizkörper und den Lüfter des Heizkörpers aufzunehmen, dann, das Niveau der Flüssigkeit im erweiternden Behälter des Systems der Abkühlung zu prüfen und, sich von der Intaktheit der Abnutzung des Lüfters obduwa des Heizkörpers zu überzeugen. Wenn der Lüfter nicht funktioniert, oder ist niedriger es das Niveau der Flüssigkeit im erweiternden Behälter die zulässige Bedeutung, ist nötig es den Motor sofort zu betäuben. Wenn es die Flüssigkeit und der Lüfter in Ordnung sein ist, kann die Bewegung fortgesetzt sein, aber nur unter der Bedingung, dass der Zeiger des Registers ins Gebiet der zulässigen Bedeutungen zurückgekehrt ist. Andernfalls ist nötig es den Motor auch auszuschalten. Beim normalen Niveau der kühlenden Flüssigkeit ein Grund der Überhitzung des Motors kann die Absage des Lüfters des Systems der Abkühlung sein. Prüfen Sie den Zustand der entsprechenden Schutzvorrichtung, erzeugen Sie den Ersatz notfalls. Wenn die Absage des Elektromotors des Lüfters vorhanden ist, oder kann sein Ausfall kryltschatki, die Bewegung nach einer bestimmten Zeit erneuert sein (befindet sich unter der Bedingung, dass das Niveau der kühlenden Flüssigkeit in der Norm), und ist nötig es das Auto auf die nächste Station der Instandhaltung zu vertreiben. Wegen dessen, dass sich beim fehlerhaften Lüfter die Effektivität des Funktionierens des Heizkörpers nur von der Geschwindigkeit des hinzurennenden Stroms klären wird, es ist nötig sich zu bemühen, sich auf gut zu bewegen (aber nicht allzu hoch,) der Geschwindigkeit, bis zu Minimum die Fortbewegung vom Auftragen zurückgeführt.
Die Tachometer/Zähler der Kilometerzahl (2) Das Tachometer hat die Analogerfüllung. Die Einheit der Teilung der Skala des Zifferblattes bildet 10 Kilometer je Stunde. In der oberen Hälfte des Feldes des Zifferblattes ist die Trommel des Zählers des allgemeinen Laufes des Autos ab Datum seiner Ausgabe vom Fließband (odometra) gelegen. Gelegen unter der Achse des Zeigers registriert der Trommelzähler die Kilometerzahl der laufenden Fahrt. Das Rücksetzen des Zählers der Kilometerzahl des laufenden Laufes verwirklicht sich mit Hilfe aufgebaut in den unteren Teil des Zifferblattes des Tachometers des Griffes. Das Tachometer (3) Das Gerät registriert die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors in 1000 U/min. Keinesfalls lassen Sie den Untergang des Zeigers des Messgeräts des roten Sektors der Skala des Zifferblattes zu. Sie erinnern sich, dass die termingemäße Umschaltung auf die höhere Sendung zur Einsparung der Kosten des Brennstoffes und der Senkung des Niveaus des Lärms der Kraftanlage beiträgt. Vermeiden Sie die übermäßige Erhöhung der Wendungen des Motors während der Probe des Autos. Die strelotschnyje Stunden (3) Auf einigen Modellen anstelle des Tachometers in die Kombination der Geräte sind die Analogstunden aufgenommen. Der Griff der Anlage der Zeit ist rechts unter dem Zifferblatt der Stunden gelegen.
Die Stunden mit der digitalen Indikation (4) Das Display der digitalen Uhr ist im Feld des Zifferblattes des Tachometers aufgebaut. Der Griff der Anlage der Zeit ist rechts unter dem Block des Messgeräts gelegen. Vom Drehen des Griffes kommt die laufende Stunde gegen den Uhrzeigersinn heraus, für die Anlage der Minuten ist nötig es den Griff nach rechts umzudrehen. Bemühen Sie sich bei der Abstimmung der Zeit übermäßig, auf den Griff zur Vermeidung des Ausfalls des Reglers nicht zu drücken.
Das Messgerät der Kosten des Brennstoffes (5) Das Messgerät wird nur bei der aufgenommenen Zündung aktiviert. Der Ausgang des Zeigers des Gerätes in die Arbeitslage geschieht mit einigem vorübergehendem Verzug. Es ist nötig sich zu erinnern, dass der Umfang des Tanks bei den Vergasermodellen neben 47 l, auf ausgestattet vom System der Einspritzung des Brennstoffes die Modelle - nur 42 l bildet. Die Abweichungen der Aussagen des Messgeräts und der kurzzeitige Einschluss der Kontrolllampe des Vorrates des Brennstoffes während der Vollziehung der Manövers ist es mit der Umstellung des Niveaus der Oberfläche des Brennstoffes im Tank verbunden soll die Unruhe nicht herbeizurufen. Der ständige Einschluss der Kontrolllampe zeugt vom Abschluss des Vorrates des Brennstoffes. Dabei bleibt es im Tank noch neben 6 l des Brennstoffes übrig. Das Messgerät der Temperatur der Umwelt
Das digitale Display des Messgeräts ist in den linken Teil des Paneels der Geräte aufgebaut. Der Umfang der Messungen liegt in den Grenzen von-45°S bis zu +50°С. Wyswetschiwanije der realen Bedeutung der Temperatur der Luft wird mit dem Verzug neben 5 Minuten erzeugt. Während der Haltestelle, oder bei der Bewegung mit der kleinen Geschwindigkeit der Aussage des Messgeräts können auf Kosten von der Einwirkung auf den Sensor der vom Motor gewählten Wärme ein wenig überhöht sein.
Die Kontrolllampen Die Anordnung der Kontrolllampen kann je nach der Ausrüstung des Modells und als der Motor abwechseln, jedoch ändert sich die im Text verwendete Symbolik dabei nicht.
Die Kontrolllampen der Register der Wendungen (1)
Die Kontrolllampen der Register der Wendungen des Anhängers (2)
Die Kontrolllampe des Einschlusses des entfernten Lichtes der Kopfscheinwerfer (3)
Die Kontrolllampe des Einschlusses der Begrenzungslichter (4)
Die Kontrolllampe des Einschlusses der Nebellampen (5)
Die Kontrolllampe des Einschlusses der hinteren nebeligen Laternen (6)
Die Kontrolllampe des Einschlusses des nahen Lichtes der Kopfscheinwerfer (7)
Die Kontrolllampe des Einschlusses der Beheizung der Heckscheibe (8)
Der Kontrolllampe ABS (9)
Die Kontrolllampe "Knöpfen Sie die Riemen" (10 an)
Die Kontrolllampe der Alarmanlage (11)
Die Kontrolllampe des Niveaus der Bremsflüssigkeit (12)
Die Kontrolllampe des Niveaus der Ladung akkumu-ljatornoj die Batterien (13)
Die Kontrolllampe des Spannens stojanotschnogo die Bremsen (14)
Die Kontrolllampe des Drucks des Öls (15)
Die Kontrolllampe des Systems der Airbags (16)
Die Kontrolllampe des Vorrates des Brennstoffes (17)
Die Schalter des Paneels der Geräte und die Steuerspalte
Die Anordnung der Schalter des Paneels der Geräte und der Steuerspalte ist auf der Illustration vorgeführt.
Der Schalter der Ladefeuer/Einblendungen der Geräte (1)
Der Schalter des nahen Lichtes der Kopfscheinwerfer (2)
Der Schalter der Beheizung der Heckscheibe (3)
Der Schalter der Vordernebellampen (4)
Der Schalter der hinteren nebeligen Laternen (5)
Der Schalter der Alarmanlage (6)
Die Schalter der Beheizung der Vordersitze (7, 8)
Der Umschalter der Regulierung der Lage der optischen Achse der Kopfscheinwerfer
Der Umschalter ist im linken unteren Winkel des Paneels der Geräte des Autos zwischen deflektorom des Luftkanals und der Steuerspalte gelegen. Mittels des Drehens des Griffes des Reglers kann die fliessende Korrektur der Richtung der optischen Achse der Kopfscheinwerfer entsprechend der Veränderung der Stufe der Auslastung des Autos erzeugt sein. Grundlegend ist null- die Lage des Umschalters. Die richtige Regulierung der Neigung der optischen Achse der Blockscheinwerfer lässt zu, nach der besten Beleuchtung des Weges beim minimalen Risiko der Verblendung der Fahrer der entgegenkommenden und beiläufigen Beförderungsmittel zu streben. Niedriger ist die Tabelle der Übereinstimmung der Lagen des Umschalters verschiedenen Stufen der Auslastung des Autos gebracht.
Link kombiniert podrulewoj der Umschalter
Mit Hilfe des gegebenen Umschalters wird die Leitung des Funktionierens der Register der Wendungen, sowie die Umschaltung der Regimes des Funktionierens der Kopfscheinwerfer durchgeführt. Die Aktivierung der Register der Wendungen möglich nur bei der aufgenommenen Zündung. Für den Einschluss der Register der rechten Wendung ist nötig es den Hebel des Umschalters in die obere Lage (bis zum Nasenstüber) zu übersetzen. Der Einschluss der Register der linken Wendung verwirklicht sich von der Senkung des Hebels in die untere Lage. Die Intaktheit des Funktionierens der Register wird aufgebaut in die Kombination der Geräte von den Kontrolllampen (bestätigt siehe höher). Die Abschaltung der Register wird automatisch bei der Rückführung des Steuerrads in die gerade Lage erzeugt. Wenn die Notwendigkeit im kurzzeitigen Einschluss der Register entsteht (ist nötig es, zum Beispiel, bei der Überholung oder dem Wechsel rjadnosti die Bewegungen), nur ein wenig otschat der Hebel des Umschalters in der entsprechenden Richtung (ohne Nasenstüber) und manuell, es in dieser Lage die geforderte Zeit festzuhalten. Der Einschluss des entfernten Lichtes der Kopfscheinwerfer möglich nur nach der Aktivierung des nahen Lichtes wird mittels otschimanija des Hebels podrulewogo des Umschalters bis zum Nasenstüber zur Seite des Paneels der Geräte eben erzeugt. In die Kombination der Geräte ist die Kontrolllampe, die das blaue Leuchten ausstrahlt, den bestätigenden Einschluss des entfernten Lichtes (aufgebaut siehe höher). Die Abschaltung des entfernten Lichtes wird von der Rückgabe des Hebels in die Ausgangslage erzeugt. Es ist die Möglichkeit der präventiven Signalisierung anderen Verkehrsteilnehmern mittels des Blinzelns vom entfernten Licht der Scheinwerfer (unabhängig ist davon, nah aufgenommen oder nicht) vorgesehen. Schlürfen Sie den Hebel podrulewogo des Umschalters auf sich, - wird der Einschluss des entfernten Lichtes von der Abnutzung der Kontrolllampe bestätigt werden. In der gegebenen Lage kehrt der Hebel podressoren und bei otpuskanii in den Ausgangszustand automatisch zurück.
Recht kombiniert podrulewoj der Umschalter Mit Hilfe des gegebenen Umschalters verwirklicht sich die Aktivierung der Reiniger und omywatelej der Gläser. Das Funktionieren der Scheibenwischer/omywatelej möglich nur bei der aufgenommenen Zündung. Zur Vermeidung der gefährlichen Überlastungen der Kontur priwodnogo des Elektromotors, bevor die Scheibenwischer vor dem Anfang der Bewegung ins Frostwetter aufzunehmen, überzeugen Sie sich, dass die Bürsten nicht primersli zur Oberfläche des Glases. Die Reiniger der Windschutzscheibe
Für die einmalige Abnutzung der Scheibenwischer, drücken Sie auf den Hebel otschaw es in die Lage ein wenig, die der Lage 1 vorangeht. Das Zwischenregime des Funktionierens der Scheibenwischer reiht sich von der Übersetzung des Hebels in die Lage 1 ein. Die grundlegende Periode der Abnutzung der Bürsten bildet 4 Sekunden, es ist die Möglichkeit der Regulierung im Umfang von 2 bis zu 35 Sekunden jedoch vorgesehen: Das Zwischenregime der Scheibenwischer einmalig aufgenommen reiben Sie das Glas ab, dann schalten Sie die Bürsten ab. Warten Sie die Pause ab, deren Dauer sich der einsteilbaren Periode der Abnutzung der Scheibenwischer gleichstellt, dann wieder werden das Zwischenregime aufnehmen. Das Regime des langsamen Funktionierens der Scheibenwischer reiht sich von der Übersetzung des Hebels podrulewogo des Umschalters in die Lage 2 ein. Die Lage 3 Hebel entspricht dem Hochgeschwindigkeitsregime des Funktionierens der Bürsten. Omywateli der Windschutzscheibe Für das Umfließen der Windschutzscheibe schlürfen Sie den Hebel recht podrulewogo des Umschalters auf sich. Gleichzeitig reihen sich die Bürsten der Scheibenwischer ein. Nach otpuskanija des Hebels hört die Abgabe der Flüssigkeit auf das Glas auf, die Bürsten werden automatisch nach der Ausführung noch von einem bis zu drei Zyklen der Abnutzung abgeschaltet. Omywateli der Linsen der Kopfscheinwerfer Die Abnutzung omywatelej der Linsen der aufgenommenen Kopfscheinwerfer wird automatisch beim Umfließen der Windschutzscheibe erzeugt. Von Zeit zu Zeit ist nötig es von den Oberflächen der Linsen manuell nalipschuju den Schmutz und die Leichname der Insekten zu entfernen. Die Ausführung der vorliegenden Prozedur ist prissowokupit zur Auftankung des Autos vom Brennstoff am meisten einfacher. In die kalte Jahreszeit folgen Sie auf die Passierbarkeit schnaufte omywatelej, sie von den Ansammeln des Schnees und des Eises (periodisch reinigend benutzen Sie die speziellen auftauenden Sprays). Der Reiniger und omywatel die Glaser der Tür sadka Der Reiniger des Glases der Tür sadka wird mittels otschimanija des Hebels des Umschalters bis zur ersten Stütze zur Seite des Paneels der Geräte in Betrieb gesetzt. Den Scheibenwischer zu sein fortzusetzen, bis der Hebel zu funktionieren wird otschatym festgehalten. Bei noch mehr wird tief otschimanii des Hebels auch der Einschluss omywatelja die Glaser erzeugt. Bei otpuskanii des Hebels geschieht die Abschaltung des Reinigers und omywatelja die Glaser automatisch. Wenn den Hebel in otschatom die Lage aufzuhalten, wird danach otpuskanija der Scheibenwischer noch zwei ansprechen - reibe Males. Vom augenblicklichen Druck auf den Hebel wird der Einschluss des Zwischenregimes des Funktionierens des Scheibenwischers erzeugt. Die Periode der Abnutzung der Bürste in diesem Regime bildet 5 Sekunden. Die Abschaltung des Zwischenregimes wird nochmalig otschimanijem des Hebels des Umschalters erzeugt. Die Ausrüstung des Paneels der Verwaltung und deflektorow der Luftkanäle, die Auswahl der Regimes des Funktionierens des Systems der Heizung/Lüftung des Salons - das Modell ohne Klimaanlage der Luft. Das Paneel der Verwaltung
Der Griff der Richtung der Verteilung der Luft () Mit Hilfe des vorliegenden Griffes verwirklicht sich die Auswahl der Richtung der Verteilung der Luft zwischen den Luftkanälen des Systems der Heizung/Lüftung des Salons. Der Griff der Auswahl des Schnellregimes des Funktionierens des Lüfters/perekrywanija des Lufteinlaufs () Mit Hilfe des vorliegenden Griffes werden die Kosten der in den Salon verschärften Luft reguliert. Der Griff hat fünf diskrete Lagen (0, I, II, III und IIII). In der Lage 0 Griffe ist der Lüfter abgeschaltet, und wosduchosabornyj wird der Trakt vollständig überdeckt, was zulässt, das Treffen in den Salon stark sagasowannogo oder der schlecht riechenden Luft zu vermeiden. In die Vermeidung ist nötig es sapotewanija der Gläser und der Bildung der geklauten Atmosphäre im Salon nicht für lange Zeit den Lufteinlauf zu überdecken. Der Griff der Regulierung der Temperatur der in des Salons gereichten Luft () In der äussersten linken Lage ist der Heizkörper abgeschaltet. Die fliessende Erhöhung der Temperatur der verschärften Luft verwirklicht sich von der Wendung des Griffes im Uhrzeigersinn. Deflektory der Luftkanäle
Je nach der gewählten Lage des Griffes Vom Paneel der Verwaltung in den Salon des Autos durch deflektory der Luftkanäle wird die kalte oder aufgewärmte Luft gereicht. Die Verteilung der Verteilung der Luft zwischen den Luftkanälen des Systems verwirklicht sich mit Hilfe des Griffes A.Krome togo,S deflektory die Paneele der Geräte 3 und 4 (siehe die Begleitillustration) sind von den Wendejalousie und saslonkoj, zulassend, die Richtung des hinausgehenden Stroms zu ändern, oder vollständig ausgestattet, die Abgabe auf Wunsch des Operators zu überdecken. Perekrywanije durchgangs- die Schnitte deflektora verwirklicht sich mittels der Wendung kolessika des Reglers nach unten. Für das Aufmachen der Abgabe ist nötig es kolessiko nach oben umzudrehen. Die Wendung richtend schaljusijnoj die Gitter deflektora verwirklicht sich mit Hilfe des Fingerhebels der Verwaltung. Die Abgabe der Luft in vorder und hinter noschnyje die Brunnen verwirklicht sich nach den in den allgemeinen Trakt vereinigten Luftkanälen des unteren Niveaus 5. Das Regime obduwa wind- und der Seitengläser bei ihrer obmersanii Drehen Sie den Griff Im Paneel der Verwaltung in die Lage IIII um. Die Griffe Und und Mit ziehen Sie bis zum Anschlag nach rechts heraus. Schließen Sie saslonki deflektorow der Luftkanäle 3. Die schaljusijnyje Gitter deflektorow der Luftkanäle 4 entfalten Sie so damit die Luft in der Richtung der Gläser der Vordertüren des Autos hinausging. Die Verhinderung sapotewanija wind- und der Seitengläser Bei der erhöhten Feuchtigkeit der Luft (der Regen, den Nebel u.ä.) neigen die Glaser des Autos zu sapotewaniju. Für die Entfernung des Kondensates drehen Sie den Griff Im Paneel der Verwaltung in die Lage II oder III um. In das kalte Wetter werden den Heizkörper aufnehmen, in die geforderte Lage den Griff S.Rukojatkus umgedreht Und versetzen Sie in die Lage. Überdecken Sie deflektory der Luftkanäle 3. Die schaljusijnyje Gitter deflektorow der Luftkanäle 4 entfalten Sie so damit die Luft in der Richtung der Gläser der Vordertüren des Autos hinausging. Die beschleunigte Beheizung des Salons Den Griff Im Paneel der Verwaltung drehen Sie in die Lage IIII um, Mit ziehen Sie bis zum Anschlag nach rechts heraus. Drehen Sie den Griff Und in die Lage um. Überdecken Sie deflektory der Luftkanäle 3 und 4. Die Bildung der komfortabelen Temperaturbedingungen im Salon des Autos Das Kondensat von der Gläser entfernt und den Salon erwärmt, erzeugen Sie die folgenden Einstellungen: Drehen Sie den Griff In in die Lage II oder III um. Den Griff Mit übersetzen Sie in die Lage, die der optimalen Temperatur der im Salon verschärften Luft entspricht. Stellen Sie den Griff Und in die Lage fest und überdecken Sie deflektory der Luftkanäle 3. Die schaljusijnyje Gitter deflektorow der Luftkanäle 4 entfalten Sie in optimal nach eigenem Ermessen die Lage. Das Regime der Lüftung des Salons Für das Lüften des Salons ist nötig es die Abgabe in ihn der äusserlichen Luft durch deflektory der Luftkanäle 3 und 4 zu gewährleisten. Mit Hilfe des Griffes In wählen Sie das erwünschte Schnellregime des Funktionierens des Lüfters. Den Griff Mit ziehen Sie bis zum Anschlag nach links heraus. Übersetzen Sie den Griff Und in die Lage, oder, ausgehend von der konkreten Situation. Öffnen Sie die Abgabe der Luft durch deflektory der Luftkanäle 3 und 4. Die allgemeinen Hinweise Das intakte Funktionieren des Systems der Heizung/Lüftung des Elefanten möglich nur vorbehaltlich der normalen Passierbarkeit des Schnitts wosduchosabornoj des Gitters, das vor der Windschutzscheibe des Autos gelegen ist. Sie folgen auf den Zustand des Gitters, von Zeit zu Zeit reinigen Sie sie vom Schnee, dem Eis, der steckenbleibenden Blätter und des übrigen Mülls. Alle Griffe des Paneels der Verwaltung, mit Ausnahme der Griffe Und und In, lassen zu, die fliessende Regulierung der kontrollierten Kennwerte zu erzeugen. sapotewanija die Gläser bei der langsamen Geschwindigkeit der Bewegung des Autos vermeiden es kann auf Kosten von der Auswahl des maximalen Schnellregimes des Lüfters des Heizkörpers. Die Produktivität des Wärmeübertragers des Heizkörpers hängt von der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit direkt ab. Nach der maximalen Rückerstattung kann man nur nach dem Warmlaufen des Motors bis zur normalen Arbeitstemperatur streben. Die Zirkulation der Luft im Salon wird auf Kosten vom ständigen Abfluss durch die Ventilationsöffnungen gewährleistet, die im unteren Teil der Hintertüren des Autos gelegen sind. |
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