Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Das Stromversorgungssystem
   - Das Stromversorgungssystem des Vergasermotors die 1.3 l
      Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
      Die Bedienung der Montage des Luftfilters
      Der Vergaser - die allgemeinen Informationen, die Regulierungen und die Bedienung
   + das System der zentralen Einspritzung (SPFI) des Benzinmotors
   + das System der verteilten Einspritzung (MPFI) des Benzinmotors
   + das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
   + die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


f0615569



Die Bedienung der Montage des Luftfilters

Der Körper des Luftfilters nimmt sich zum Deckel des Vergasers von drei Muttern М5 zusammen. Die Dichtheit der Vereinigung wird uplotnitelnoj mit der Verlegung gewährleistet, die von der metallischen Lasche gedrückt wird. Von der selben Lasche wird der Körper des Luftfilters gedrückt. Zusätzlich nimmt sich der Körper von der Mutter М6, die auf den Bolzen angehäuft werden, geschweisst zu gefestigt auf dem Kopf der Zylinder dem Träger zusammen.

Oben ist der Körper des Luftfilters bedeckt, die sich von vier Muttern М4, angehäuft auf die innerhalb des Körpers gefestigten Bolzen, und sechs spannkräftigen Riegeln zusammennimmt, die den Ränder des Deckels am Körper drücken.

Das filtrierende Element ist aus dem mikroporösen Papier erfüllt, das von der Ziehharmonika zwecks der Entwicklung der Nutzfläche zusammengelegt ist. Im Betrieb-Hersteller wird das Luftfilter mit dem filtrierenden Element der Produktion des Unternehmens Sandrik (der Typ des Elementes 95 015 0173 01) vervollständigt. Oben ist und unten das Element von den Plastschilden der entsprechenden Form, die die Dichtheit seiner Landung im Körper des Luftfilters gewährleisten bedeckt. Die Stufe der Reinigung der Luft von solchem Filter erreicht 99.9 %.

Die Bedienung


Die Bedienung des Luftfilters besteht im periodischen Reinigen (durch jede die 10 000 km des Laufes) und dem Ersatz (durch jede die 20 000 km) des filtrierenden Elementes. Im Betriebszustand des Autos unter den Bedingungen der erhöhten Staubkonzentration oder der Verschmutztheit der Atmosphäre ist nötig es die Intervalle der Bedienung doppelt zu verringern.

Auf jeden Liter des verbrannten Brennstoffes dem Motor ist es daneben 10 ÷ 12 l der Luft erforderlich. Die Kosten der Luft, die für das Ausarbeiten den Motor der Macht etwa die 1 Kilowatt notwendig sind bilden 80 l/Minuten So den Zustand der in den Motor aufgesogenen Luft es gewinnt die hochwichtige Bedeutung.

Das Niveau der Verschmutztheit der Luft hängt von der Entlegenheit von den industriellen Objekten, des Zustandes der Reisedeckung, der Wetterbedingungen und der Gespanntheit des Straßenverkehrs ab. Sogar geschieht bei der Bewegung des Autos nach der Autobahn mit der hohen Geschwindigkeit und auf der bedeutenden Entfernung von den Orten die intensive Verschmutzung des Luftfilters wegen des Treffens, zum Beispiel, der Teilchen des Gummis, die sich auf dem Weg daraufhin istiranija der Laufdecken der Reifen anhäufen.

Die durchgeführten Betriebsforschungen führen vor, dass im Betriebszustand der Autos auf den Wegen ohne feste Deckung, sowie in den grossen Orten, wo der Verschmutzungsgrad der Luft sehr hoch ist, die Reinigung des filtrierenden Elementes des Luftfilters folgen, durch jede die 2000 km des Laufes, und seinen Ersatz - durch jede 7 ÷ 8 Tausende km zu erfüllen.

Die Verschmutzung des Luftfilters bringt zur Senkung der vom Motor entwickelten Macht, der Größe des Konsums des Brennstoffes (bis zu 15 %), der bedeutenden Steigerung des Inhalts in den durcharbeitenden Gasen der giftigen Komponenten, sowie rasschischeniju des motorischen Öls vom nicht verbrennenden Brennstoff.

Der Verstoß der Dichtheit der Landung des Luftfilters, die Senkung der Effektivität seines Funktionierens (gewöhnlich infolge der Anwendung der minderwertigen Arbeitselemente), können ein Grund des vorzeitigen Verschleißes des Motors werden. Der Betrieb des Autos ohne Luftfilter keinesfalls ist zulässig.

Protschistka des filtrierenden Elementes wird auf folgende Weise erzeugt:

a) Geben Sie vom Schlüssel auf 10 mm vier Muttern М6 der Befestigung des Deckels des Luftfilters zurück;
b) entlassen Sie sechs spannkräftige nach dem Perimeter gelegenen Riegel, nehmen Sie den Deckel ab und ziehen Sie aus dem Körper das filtrierende Element heraus;
c) Produjte das abgenommene Arbeitselement von der zusammengepressten Luft in der Richtung vom Zentrum nach draußen (man kann auch den gewöhnlichen Staubsauger ausnutzen, die Luft nach dem äußerlichen Perimeter des Elementes aufsaugend);
d ab Sorgfältig,) reiben Sie die innere Oberfläche des Körpers des Luftfilters, sich anhäufend pylewyje entfernt und übernehmen Sie grjasewyje die Ablagerungen - die Vorsichtsmaßnahmen gegen das Treffen des Schmutzes in den Lufthals des Vergasers (sakuporte von ihrem alten Lumpen);
e) Bei der Anlage des Deckels des Luftfilters verfolgen Sie, damit sich das von ihr aufgetragene Zeichen erwiesen hat ist gegenüber dem Eingangsstutzen des Luftfilters gelegen.

Beim Ersatz des filtrierenden Elementes ist nötig es wie auch bei seiner Abnahme für die Reinigung (zu gelten siehe den vorhergehenden Paragrafen).

Die Abnahme der Montage des Luftfilters wird in der folgenden Ordnung erzeugt:

a) Nehmen Sie den Deckel des Luftfilters ab und ziehen Sie das filtrierende Element heraus;
b) Geben Sie die Mutter М6 der Befestigung der Montage des Körpers zum Träger auf dem Kopf der Zylinder zurück;
c) Geben Sie drei Muttern М5 der Befestigung des Körpers des Luftfilters zum Vergaser (zurück bemühen Sie sich, damit sie in den Lufthals des Letzten nicht gefallen sind).

Eine der Muttern (was vor übrig [nach dem Auto gelegen ist]) ist dicht zur Öffnung der Düse des Vergasers gepflanzt;


d) Nehmen Sie die metallische Lasche ab;
e) Schwächen Sie den Bolzen des Kummets der Befestigung des Gummiärmels ausgangs des Einlassluftkanals des Körpers des Luftfilters;
f) Heben Sie den Körper des Luftfilters nach oben auf und nehmen Sie es vom Setzflansch des Vergasers ab;
g) Schalten Sie das Ende des Ärmels der Zufuhr der aufgewärmten Luft aus. Nehmen Sie den Ärmel zusammen mit dem kleinen Knie ab, in dem er vom Vorsprung auf dem Einlassstutzen des Luftfilters gefestigt ist;

Bei der Anlage des Luftfilters auf die Stelle verfolgen Sie, damit der Vorsprung auf der metallischen Lasche in die Antwortvertiefung der Verlegung, die zwischen dem Körper und vom Vergasern bestimmt ist eingegangen ist.

Der Zugang auf den Thermostaten, der innerhalb des Luftfilters gelegen ist, öffnet sich nach der Abnahme des Deckels des Letzten. Von Zeit zu Zeit ist nötig es die Intaktheit des Funktionierens des Thermostaten zu prüfen (d.h. als die Abnutzung seines Ventiles bei trach ist es 20 ÷ 25°С und mehr 25 ÷ 35°С niedriger.

Es ist am meisten einfacher, die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Thermostaten des Luftfilters mit Hilfe des gewöhnlichen Haartrockners für den Dörrkringel des Haares zu erzeugen. Richten Sie den Strahl der warmen Luft auf den Thermostaten und überzeugen Sie sich, dass es die Umstellung des Zwerchfelles herbeiruft.

Beachten Sie die Vorsicht! Die übermäßige Überhitzung des Thermostaten kann zu seinem Ausgang außer Betrieb bringen!


Das Zwerchfell des beschädigten Thermostaten bleibt bewegungsunfähig. Wenn solcher Defekt vorhanden ist, es geschieht die wesentliche Erhöhung der Kosten des Brennstoffes.

Für die ausführlichere Prüfung des Zustandes des Thermostaten bereiten Sie die tiefe Kapazität mit dem Wasser in der Temperatur 30 ÷ 35°С vor. Weiter gelten Sie auf folgende Weise:

a) Tauchen Sie den Körper des Luftfilters ins Wasser in der senkrechten Lage ein so, dass sich der Einlassstutzen erwiesen hat ist nach oben gerichtet. Bei maximal saglublenii soll der Wasserstand bis zum Rand der Öffnung des Einlasses der warmen Luft (gehen der Schnitt soll sich befinden nicht mehr als auf 1 ÷ ist 2 cm als der Wasserstand höher);
b) Nach einer Minute überzeugen Sie sich, dass das Zwerchfell die Lage eingenommen hat, die perekrywaniju die Abgaben der aufgewärmten Luft entspricht;
c) überzeugen Sie sich, dass je nach dem Abkühlen des Wassers der Thermostat das allmähliche Aufmachen des Luftkanals der Zufuhr der warmen Luft gewährleistet und überdeckt die Zufuhr des Kalten. Für die Einfachheit ist nötig es den Thermostaten mit Hilfe des Drahtes oder des Abschnittes der Saite aufzuhängen. Die minimale Temperatur der Abnutzung des Zwerchfelles bildet 20°С (Sie halten griffbereit das Thermometer). Bei der schnellen Senkung der Temperatur des Wassers soll der Übergang des Zwerchfelles aus einer Lage in anderes nicht mehr als Minute einnehmen. Andernfalls ist die übermäßige Verschmutzung der Montage vorhanden, die folgt, zu versuchen zu entfernen.