Skoda FeliciaAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
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Schkoda Felizija - Die Autos der Marke Skoda Felicia Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen Die Erwerbung der Ersatzteile Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes Die Ordnung der Handlungen in den extremen Situationen Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle Der Wechsel der Räder poddomkratschiwanije und das Schleppen Die Identifizierung der Ausfließen Die Prüfungen der Bereitschaft des Autos zum Betrieb Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens Diagostika der Defekte der Knoten und der Systeme des Autos Die Besonderheiten der Länder PDD Europas + die Betriebsanweisung + die Laufende Bedienung + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + das Stromversorgungssystem + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Getriebe + die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung 
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Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes
Die Umfänge/Markierungen der Klasse protsch-nosti standardmäßig (SAE und USS) der Bolzen
Die Umfänge/Markierungen der Klasse der Haltbarkeit der metrischen Bolzen
Die Technologie der Bedienung Es existieren etwas Methodiken der Ausführung der Prozeduren der technischen Wartung und der Reparatur des Autos, auf die der Leser die Hinweise im Text der gegebenen Führung finden wird. Das Folgen ihn wird die Arbeit des Mechanikers-Liebhabers wirksamer machen, wird zulassen aufs beste, zu organisieren und, verschiedene technische Prozeduren qualitativ zu erfüllen und ist ein Pfand der sorgfältigen und vollen Ausführung aller notwendigen Arbeiten. Die Befestigung Von der Befestigung heißen die Muttern, die Bolzen, die Haarnadeln und die Schrauben, die für die Vereinigung untereinander die zwei oder mehrere Details dienen. Bei der Arbeit mit der Befestigung muss man sich ständig an einige Sachen erinnern. Tatsächlich wird in einer beliebigen Schnitzbefestigung diese oder jene Art kontrjaschtschich und der stoppenden Vorrichtungen verwendet. Es können die Sperrscheiben, die Kontermutter, die Sperrfähnchen oder fixierend kompaund für resb sein. Die ganze verwendete Befestigung soll absolut rein und gerade, mit dem nicht verletzten Schnitzwerk und neskruglennymi von den Winkeln schestigrannych der Köpfe sein, auf die der Schraubenschlüssel angezogen wird. Es ist nötig sich obligatorisch zur Regel zu machen, den Ersatz der beschädigten Muttern und der Bolzen auf die Neuen zu erzeugen. Speziell samokontrjaschtschijessja unterliegen die Muttern mit nejlonowymi oder den Fasereinschüben der nochmaligen Nutzung nicht, da bei otdawanii kontrjaschtschije die Eigenschaften verlieren und bei der Montage immer sollen ersetzt werden. "Prikipewschi" soll die Befestigung zwecks der Erleichterung des Abschraubens und zur Vermeidung der Beschädigung vor otdawanijem vom speziellen durchdringenden Bestand bearbeitet sein. Viele Mechaniker bevorzugen, für dieses Ziel das Terpentin, das bequem zu benutzen, aus dem speziellen kleinen Kanister mit lang nossikom aufzutragen. Nach dem Anfeuchten der Befestigung ist nötig es vom durchdringenden Bestand, dem Bestand im Laufe von den einigen Minuten recht gut zu gestatten, okislennyj die Kontaktschicht zu durchtränken. Die stark verrostende Befestigung kann vom Meißel abgeschlagen sein, ist noschowkoj gesägt oder ist mit Hilfe speziell gajkoloma entfernt. Beim Abschneiden des Kopfes des Bolzens oder oblamywanii die Haarnadeln auf der Montage, kann der Rest des Schnitzteiles wyswerlen sein oder ist mit Hilfe des speziellen Extraktors herausgezogen. Die Mehrheit der Werkstattwagen kann die Ausführung dieses, wie auch anderer (zum Beispiel, die Wiederherstellung des abgerissenen Schnitzwerks in den Schnitzöffnungen), der Reparaturprozeduren übernehmen. Die flachen und Sperrscheiben sollen bei der Montage immer auf die Stelle in die originellen Lagen festgestellt werden. Die beschädigten Scheiben immer ersetzen Sie durch die Neuen. Zwischen der Sperrscheibe und der weichen metallischen Oberfläche (folgen, zum Beispiel, aluminium-), das feine Blattmetall oder der Plaststoff die flachen Scheiben immer festzustellen. Die Umfänge der Befestigung Aus vielen Gründen verwenden die Hersteller der Autos allen breiter und die metrische Befestigung breiter. Es ist jedoch wichtig, den Unterschied zwischen verwendet manchmal standardmäßig (genannt auch amerikanisch, oder des Standards SAE) und universeller im System der Maße von der metrischen Befestigung zu wissen, da, ungeachtet der äußerlichen Ähnlichkeit, sie auswechselbar nicht sind. Alle Bolzen, wie standardmäßig, als auch metrisch nach dem Durchmesser, dem Schritt des Schnitzwerks und der Länge eingestuft werden. Zum Beispiel, der Standardbolzen 1/2 - 13 ch 1 hat den Fußboden des Zolles im Durchmesser, 13 Windungen des Schnitzwerks auf einen Zoll und die Länge den 1 Zoll. Der metrische Bolzen М12 - 1.75 ch 25 hat den Durchmesser 12 mm, den Schritt des Schnitzwerks (die Entfernung zwischen den benachbarten Windungen) 1.75 mm und die Länge 25 mm. Beider Bolzens sind äußerlich tatsächlich identisch, sind auswechselbar jedoch nicht. In Ergänzung zu den aufgezählten Merkmalen, wie metrisch, als auch die Standardbolzen mittels der Besichtigung des Kopfes identifiziert sein können. Für den Anfang, die Entfernung zwischen lyskami die Köpfe des metrischen Bolzens wird in mm, während bei standardmäßig - in den Zöllen (gemessen selb ist und für die Muttern gerecht). Wie die Untersuchung, den Standardschraubenschlüssel für die Nutzung mit der metrischen Befestigung, und umgekehrt nicht passt. Außerdem gibt es auf den Köpfen bolschej die Teile der Standardbolzen gewöhnlich radial sarubki, die die maximale zulässige Bemühung bestimmenden Verzögerungen des Bolzens (die Stufe der Haltbarkeit). Je grösser die Anzahl sarubok, desto die höher zulässige Bemühung (auf den Autos werden die Bolzen der Klasse der Haltbarkeit von 0 bis zu 5 gewöhnlich verwendet). Die Klasse der Haltbarkeit der metrischen Bolzen klärt sich vom Zahlencode. Die Zahlen des Kodes werden gewöhnlich gegossen, wie auf der Standardbefestigung, auf dem Kopf des Bolzens (auf den Autos werden die Bolzen der Klassen der Haltbarkeit 8.8, 9.8, und 10.9 gewöhnlich verwendet). Auch können, nach den Zeichen der Klasse der Haltbarkeit, die Standardmuttern von den Metrischen unterschieden sein. Für die Identifizierung der Klasse der Haltbarkeit der Standardmuttern werden die Punktzeichen, proschtampowywajemyje auf einer der Stirnoberflächen der Mutter verwendet, während die Markierung der metrischen Muttern mit der Hilfe wieder des Zahlencodes erzeugt wird. Als es gibt mehrere Anzahl der Punkte, oder je grösser die Bedeutung des Zahlencodes, desto die höher zulässige Bemühung der Verzögerung der Mutter. Die Stirnseiten der metrischen Haarnadeln werden entsprechend der Klasse ihrer Haltbarkeit auch markiert. Auf die grossen Haarnadeln wird der Zahlencode aufgetragen, während auf kleiner die Markierung in Form von den geometrischen Figuren haben. Es ist nötig zu bemerken, dass der bedeutende Teil der Befestigung, insbesondere der Klasse der Haltbarkeit von 0 bis zu 2, überhaupt nicht markiert wird. In diesem Fall ist eine einzige Weise des Unterschiedes der Standardbefestigung von metrisch die Messung des Schrittes des Schnitzwerks, oder srawniwanije des Schnitzwerks mit einstellig identifiziert. Die Standardbefestigung nennen auch, im Gegensatz zu metrisch oft, von der Befestigung des Standards SAE, es ist nötig sich jedoch zu erinnern, dass unter die Klassifikation SAE nur die kleine Befestigung gerät. Die grosse Befestigung mit dem nicht metrischen Schnitzwerk ist eine Befestigung des amerikanischen Standards (USS). Da die Befestigung eines und derselbe geometrischen Umfanges (wie standardmäßig haben kann, als auch folgt metrisch) verschiedene Klassen der Haltbarkeit, beim Ersatz auf dem Auto der Bolzen, der Muttern und der Haarnadeln die Aufmerksamkeit der Übereinstimmung der Klasse der Haltbarkeit der einsteilbaren neuen Befestigung der Klasse der Haltbarkeit des Alten zu widmen. Die Prozedur und die Ordnung der Verzögerung der Schnitzvereinigungen Die Verzögerung ist nötig es bolschej die Teile der Schnitzvereinigungen mit den Bemühungen, die mit den Forderungen der Spezifikationen bestimmt werden, gebracht am Anfang jedes Kapitels der gegenwärtigen Führung (zu erzeugen unter der Bemühung der Verzögerung der Befestigung ist nötig es verwandt zu ihm bei der Verzögerung das Drehmoment zu verstehen). Die Verzögerung mit der übermäßigen Bemühung kann zum Verstoß der Ganzheit der Befestigung bringen, während nedotjagiwanije es zur Unzuverlässigkeit der Vereinigung der verknüpften Komponenten führt. Die Bolzen, die Schrauben und die Haarnadeln, je nach dem Material, aus dem sie auch des Durchmessers des Schnitzteiles hergestellt sind, haben streng bestimmte zulässige Bemühungen Verzögerung, die aus deren viel sind gewöhnlich, wie noch höher, in den Spezifikationen am Anfang jedes Kapitels gebracht sind. Streng halten Sie an den gebrachten Empfehlungen nach den Bemühungen der Verzögerung der auf des Autos verwendeten Befestigung fest. Für die Verzögerung der Befestigung, die nicht in den Spezifikationen erwähnt ist, es ist nötig die untenangeführte Karte der zulässigen Momente zu benutzen. Die in der Tabelle gebrachten Bedeutungen sind auf die Befestigung der Klassen der Haltbarkeit 2 und 3 (ausgerichtet die Befestigung der höheren Klasse lässt die Verzögerung mit der großen Bemühung zu), außerdem es wird verstanden, dass die Verzögerung trocken (mit dem nicht eingeschmierten Schnitzwerk) der Befestigung, die in Stahl- oder Guß- eingeschraubt ist (nicht aluminium-) das Detail erzeugt wird. Die Umfänge metrisch resb
Die Umfänge tuben- resb
Die Umfänge resb des amerikanischen Standards
Irgendwelche nach dem Perimeter gelegenen Details der Befestigungen (soll solcher wie die Bolzen des Kopfes der Zylinder, der Schale kartera und verschiedener kryschek) zur Vermeidung der Deformation des Details und hinziehen in einer streng bestimmten Ordnung zurückgegeben werden. Die Ordnung der Verzögerung und otdawanija solcher Befestigung ist in den entsprechenden Kapiteln der Führung gebracht. Wenn die spezielle Ordnung, so zur Vermeidung der Biegung der Komponente nicht vorbehalten ist, ist nötig es an der untenangeführten Instruktion festzuhalten. Auf dem ersten Stadium sollen alle Bolzen oder die Muttern von der Hand festgezogen sein. Weiter, jeder von ihnen soll noch auf eine volle Wendung, wobei sich der Übergang der Oden eines Bolzens/Mutter zu anderem in diagonalnom die Ordnung (kreuzweise verwirklichen soll) der Reihe nach gezogen sein. Weiter, zum ersten Bolzen/Mutter zurückgekehrt, ist nötig es die Prozedur nach derselben Reihenfolge zu wiederholen, die Befestigung noch auf der Halb-Wendung festziehend. Setzen Sie die Prozedur fort, jeden Bolzen/Mutter diesmal schon auf das Viertel der Wendung für ein Herangehen festziehend, bis aller diese sich festgezogen mit als die geforderte Bemühung erweisen werden. Bei otdawanii ist nötig es die Befestigungen in der ähnlichen Manier, aber in der Rückordnung zu gelten. Die Auseinandersetzung der Komponenten Die Auseinandersetzung aller Komponenten soll sich in solcher Manier verwirklichen, damit bei der Montage jedes Detail auf die vorige Stelle und der richtigen Weise bestimmt sein konnte. Merken Sie sich die charakteristischen äußerlichen Besonderheiten des Knotens notfalls Sie erzeugen die Setzmarkierung der Details, deren Anlage auf die Stelle in der mehrdeutigen Weise (zum Beispiel, die hartnäckige mit der Rille ausgestattete Scheibe auf der Welle erzeugt sein kann). Eine gute Idee wird die Unterbringung der abgenommenen Details auf der reinen Arbeitsoberfläche in jener Ordnung, in welcher ihre Abnahme erzeugt wurde. Nützlich wird sich auch die Zusammenstellung der schematischen Elementarzeichnungen oder das schrittweise Fotografieren der der Demontage unterliegenden Komponente erweisen. Bei otdawanii die Befestigungen bemühen Sie sich, die Markierung seiner ursprünglichen Lage auf der Montage zu erzeugen. Oft, die Anlage der Befestigung und der Scheiben auf die vorige Stelle sofort nach der Abnahme des entsprechenden Details lässt zu, die Verwirrung bei der Montage zu vermeiden. Beim Fehlen solcher Möglichkeit, alle Befestigung ist nötig es in speziell vorbereitet für dieses Ziel müde auf Sektion und der entsprechenden Weise promarkirowannyj den Kasten zusammenzulegen, oder es ist danach promarkirowannym den Schachteln einfach. Solche Weise der Handlungen zeigt sich besonders nützlich bei der Arbeit mit den Komponenten, die aus der Menge der kleinen Details bestehen, solchen wie der Vergaser, den Generator, den Klappenmechanismus, das Paneel der Geräte oder die Elemente des dekorativen Bezugs des Salons. Beim Abschalten der elektrischen Kontakte folgt und der Stecker die Aufmerksamkeit der Markierung der Leitungen oder der Geflechte mit Hilfe des Klebebandes mit aufgetragen auf ihn digital oder dem Buchstabenkode zu widmen. Die prokladotschnyje Oberflächen Auf allen Autos uplotnitelnyje werden die Verlegungen für die Kapselung des Einpasses der verknüpften Oberflächen zwei oder mehrerer Details verwendet und dienen für die Verhinderung der Ausfließen massel und der Flüssigkeiten und der Aufrechterhaltung innerhalb der Montage des erhöhten Drucks oder der Verdünnung. Oft solche Verlegungen vor der Anlage werden flüssig oder pastoobrasnym uplotnitelnym kompaundom (germetikom) abgedeckt. Oft geschieht unter der Einwirkung der Zeit, der Temperaturen oder des Drucks so stark "prikipanije" der verknüpften Oberflächen der Freund zum Freund, dass die Teilung der Details trudnowypolnimoj Aufgabe wird. Für viele Fälle der erfolgreichen Zergliederung solcher Knoten hilft otstukiwanije der Komponenten außen nach dem Perimeter der Grenze mit dem Hammer mit weich den Flinke. Man kann für dieses Ziel auch dem gewöhnlichen Hammer ausnutzen, die Schläge durch hölzern oder plast- prostawku auftragend. Es ist nötig obstukiwanije die Gußkörper und die brüchigen Komponenten nicht zu erzeugen. Beim derartigen Entstehen der Schwierigkeiten immer prüfen Sie in erster Linie, ob wiege die Befestigung ist abgenommen. Vermeiden Sie podrytschaschiwanija die Details mit Hilfe des Schraubenziehers oder der Montierung, eingeführt ins Gebiet der Grenze, da uplotnitelnyje die Oberflächen dabei beschädigt sein können, dass im Folgenden zur Entwicklung der Ausfließen bringen wird. Wenn es podrytschaschiwanija "prikipewschich" der Elemente der Montage misslingt, zu vermeiden, benutzen Sie für dieses Ziel den Griff von alt smetki, aber Sie erinnern sich, dass nach alle die sich sich bildenden Späne wie von den verknüpften Oberflächen, als auch von innen die Montagen sorgfältig entfernt sein sollen. Nach der Teilung der Details sollen ihre verknüpften Oberflächen mit soskabliwanijem der Spuren des Materials der alten Verlegung sorgfältig gesäubert sein. Die verhärtenden Fragmente können mit Hilfe des Reformators des Rostes oder der speziellen chemischen Verbindung vorläufig erweicht sein, wonach von der verknüpften Oberfläche vom Schabeisen entfernt sind. Als Schabeisen kann der Abschnitt des kupfernen Hörers mit raspljuschtschennym und dem spitzen Ende in diesem Fall verwendet sein. Die Nutzung für dieses Ziel gerade des kupfernen Hörers wird empfohlen, da das Kupfer als die in den Autos verwendeten Materialien gewöhnlich weicher ist, dass das Risiko der Beschädigung der verknüpften Oberfläche verringert. Die Reste einiger Verlegungen können mit Hilfe der kupfernen Bürste, jedoch unabhängig von der verwendeten Methode leicht entfernt sein, die verknüpften Oberflächen sollen absolut rein und trocken werden. Wenn sich aus irgendwelchem Grund die verknüpfte Oberfläche beschädigt erwiesen hat, füllen Sie vor der Montage der Komponenten die Defekte prokladotschnym germetikom aus. Meistens ist nötig es nicht erstarrend (oder teilweise erstarrend) germetikom zu benutzen. Die Räte für die Abnahme der Schläuche
Die Maße der Vorsichten, die es bei der Abnahme der Schläuche zu beachten ist nötig, sind an diesem bei der Demontage der Verlegungen sehr nah. Vermeiden Sie die Beschädigung der Oberflächen der Stutzen und der Stutzen, auf die die Enden der Schläuche gespannt werden, da es ein Grund der Entwicklung der Ausfließen sein kann. Im besonderen Maß verhält sich das Letzte zur Prozedur der Abnahme der Schläuche des Heizkörpers. Infolge geschehend im Trakt des Systems der Abkühlung verschiedener chemischer Reaktionen geschieht "prikipanije" die Gummis der Schläuche zu den verknüpften Oberflächen der Stutzen und der Stutzen oft. Für die Abnahme des Schlauches schwächen Sie das Kummet seiner Befestigung auf dem Stutzen in erster Linie. Dann ergreifen Sie den Zangen den Schlauch unweit des Kummets und beginnen Sie, es auf dem Stutzen/Anlagerungsstutzen nach rechts-nach links zu drehen. Setzen Sie die Ausführung der Prozedur bis zur vollen Befreiung des Schlauches fort, dann nehmen Sie den Schlauch von des Stutzens ab. Die kleine Anzahl silikonowoj oder anderen Schmierens, das in den Spielraum zwischen dem Stutzen eingeführt ist und dem Schlauch wird die Arbeit erleichtern. Vor der Anlage des Schlauches schmieren Sie seine innere zur Stirnseite angrenzende Oberfläche, sowie die äusserliche Oberfläche des Stutzens mit der Lösung des seifigen Wassers oder der kleinen Anzahl silikonowoj das Schmieren ein. Wie das äusserste Mittel, oder im Falle der eindeutigen Notwendigkeit des Ersatzes des Schlauches auf das neue auf den Stutzen angezogene Ende des Schlauches mit dem Messer zerschnitten sein kann und dann ist von der Oberfläche des Stutzens abgetrennt. Dabei bemühen Sie sich, vom Messer das Metall/Anlagerungsstutzen des Stutzens nicht zu beschädigen. Im Falle der Beschädigung schlangowogo des Kummets, ersetzen Sie es durch den Neuen. Die Kummete des zusammengebundenen Typs nehmen im Laufe der Zeit gewöhnlich ab, deshalb, unabhängig ist es vom Zustand, bei Gelegenheit sie besser, durch die Kummete des Schraubentyps zu ersetzen. Das Instrument Die Auslese des qualitativen Instruments ist eine der grundlegenden Forderungen für jeden, wer die selbständige Ausführung der Prozeduren der technischen Wartung oder der Reparatur des Autos plant. Anscheinend, die Aufwände, die mit der Erwerbung des geforderten Werkzeugbesteckes verbunden sind, können unvergleichlich groß, jedoch bei srawniwanii sie mit den Kosten erscheinen, die zur Ausführung der Prozeduren der laufenden Bedienung und die Elementarreparatur des Autos an der Station der Instandhaltung verknüpft sind, werden sich vollkommen vernünftig erweisen. Um dem statistisch durchschnittlichen Mechaniker-Liebhaber in der Auslese des Instruments, das bei der Durchführung verschiedener Prozeduren zum Abgang des Autos notwendig ist zu helfen, werden beschrieben in der gegebenen Führung, drei Listen der Instrumente, die wie bedingt benannt sind niedriger gebracht: der Werkzeugsatz für die laufende Bedienung und die minimale Reparatur; der Werkzeugsatz für das Allgemeine und die Generalüberholung; und das Spezielle Instrument. Die Eigentümer der Autos, die nicht die praktische Erfahrung der Durchführung der mechanischen Arbeiten haben, sollen mit der Ausführung der Prozeduren, die von der Anwendung der Instrumente aus der ersten Liste beschränkt sind beginnen, dabei die Qualifikation erhöhend und allmählich den Umfang der Tätigkeit ausdehnend. Je nach der Erwerbung der Fertigkeiten, man kann zur Ausführung der komplizierteren Aufgaben übergehen, die Auswahl der auf den Händen vorhandenen Instrumente allmählich ausdehnend. Nach einer bestimmten Zeit wird der Erfahrungen Gewonnene zulassen, die Ausführung der komplizierteren Arbeiten, die die Anwendung des Instruments aus der zweiten Liste fordern (für das Allgemeine und die Generalüberholung des Autos zu beginnen). Wenn die Qualifikation des Vollziehers genügend hohen Niveaus erreichen wird und wird beginnen, zuzulassen, die bedeutenden Mittel auf der selbständigen Ausführung der komplizierten Reparaturprozeduren einzusparen, kann man der Erwerbung des speziellen Instruments nachdenken. Der Werkzeugsatz nach der laufenden Bedienung und der minimalen Reparatur des Autos Die untenangeführte Liste schließt mindestens der für die Ausführung notwendigen Prozeduren der laufenden Bedienung und der unbedeutenden Reparatur des Autos der Instrumente ein. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, mit der Erwerbung des Satzes der kombinierten Schraubenschlüssel (mit gewöhnlich roschkowoj vom Kopf auf einem Ende und mit nakidnoj auf anderem zu beginnen). Ungeachtet des bedeutenden Wertes des gegebenen Satzes im Vergleich zum Wert des Satzes gewöhnlich roschkowych der Schlüssel, werden die Aufwände rechtfertigt sein, da solche Schlüssel über die Vorteile beider Typen verfügen. · der Satz der kombinierten Schlüssel von 8 bis zu 19 mm · die Schränkzange (bis zu 35 mm) · der Kerzenschlüssel mit dem Gummieinschub (den Benzinmodellen) · das Instrument für die Regulierung des Kerzenspielraums (die Benzinmodelle) · der Satz mess- schtschupow · Nippelnyj der Schlüssel für prokatschki der Bremsen · die Schraubenzieher: Mit flach schalom (100 mm von der Länge auf 6 mm im Durchmesser) Mit krestowym schalom (100 mm von der Länge auf 6 mm im Durchmesser) · die Kombinierten Flachzangen · Noschowka nach dem Metall mit dem Satz der Leinen · die Pumpe für nakatschki der Reifen · das Manometer für die Messung des Drucks in den Reifen · die Schmierpistole (die Spritze) · der Kanister unter das Öl · Melkosernistaja das Schmirgelpapier · die Drahtbürste · das Instrument für die Reinigung der Klemmen und der Kontakte der Leitungen der Batterie · der Schlüssel für die Abnahme des fetten Filters · der Trichter (der mittlere Umfang) · die Stützen für die Fixierung des Autos im gehobenen Zustand (2) · die Ausflußkapazität
Der Werkzeugsatz für das Allgemeine und die Generalüberholung des Autos Das vorliegende Instrument ist bei der Durchführung beliebiger Operationen nach der Reparatur des Motors des Autos notwendig und es wird in Ergänzung zur ersten Liste vorgeschlagen. Zur vorliegenden Liste gehört der volle Satz der ersetzbaren Stirnköpfe. Beim bedeutenden Wert, der Satz der ersetzbaren Köpfe bringt den unschätzbaren Nutzen, dank der vielseitigen Anwendbarkeit und der Bequemlichkeit in Umlauf, insbesondere in der Kombination mit eingehend in den Satz verschiedenen Typs von den Antrieben. Es ist empfehlenswert, die Antriebe vom Schnitt 1/2 des Zolles zu bevorzugen (und nicht können 3/8 Zölle), da sie, wenn auch und mehr kostspielig sind, tatsächlich mit einem beliebigen Typ dinamometritscheskich der Schlüssel (verwendet sein im Ideal, der gute Mechaniker in der Verfügung beider Typs der Antriebe haben soll). Eine billigere Alternative des Satzes der ersetzbaren Stirnköpfe ist der Satz der Rohrschlüssel. · der Satz der ersetzbaren Stirnköpfe (einschließlich die Köpfe als “TORХ”) (oder der Rohrschlüssel), der Umfänge, die den Umfängen der Schraubenschlüssel aus der vorhergehenden Liste entsprechen · Chrapowoj der reversible Antrieb (für die Nutzung mit den ersetzbaren Stirnköpfen) · des Tores von der Länge 250 mm · Kardannyj der Antrieb (für die Nutzung mit den ersetzbaren Stirnköpfen) · der Dinamometritscheski Schlüssel (mit dem Antrieb des selben Umfanges, dass auch für die ersetzbaren Stirnköpfe) · Samokontrjaschtschijessja die Zangen · der Hammer mit rund flink (daneben 230) · der Hammer mit weich flink (plastik- oder gummi-) · die Schraubenzieher: Mit flach schalom (die Länge 150 mm und neben 6.5 mm im Durchmesser) Mit flach schalom (fest № 2, 8 mm) Mit krestowym schalom (№ 3 ch 8 Zölle (203 mm)) Mit krestowym schalom (fest № 2) · Prischimnyje die Zange · die Flachzangen: Für die Elektriker (mit den isolierten Griffen) Uskonossyje (die Beißzangen) Für die Sperrringe (inner und äußerlich) · der Meißel auf 25 mm · das Schabeisen (hergestellt aus raspljuschtschennoj und des kupfernen von ein Ende spitzen Hörers) · Skrajber (tschertilka) · Kerner · die Bärte mit fein schalom (1.6, 3.2, 4.8 mm) · der Satz schlangowych der Klemmen · der Satz für prokatschki der Bremsen · der Satz swerel · das Stahllineal/Messgerät der Ebenheit · der Satz prutkowych der Schlüssel-schestigrannikow (Allen) (für die Köpfe mit inner schestigrannikom) · der Satz der Feilen · die Drahtbürste (groß) · der Zweite Satz der Stützen · der Heber (hydraulisch oder noschnitschnogo des Typs) · das Tragen mit dem geschlossenen Lampenschirm
Das spezielle Instrument In die vorliegende Kategorie die Liste geraten die Instrumente, die seiend im ausreichenden Maß kostspieligen, nicht geforderten regelmäßig, oder bei der Benutzung die Ausführung der Instruktionen der Hersteller fordern. Wenn zur Sphäre der Tätigkeit des Mechanikers-Liebhabers die häufige Ausführung der komplizierten mechanischen Operationen nicht gehört, wird die Erwerbung solchen Instruments eine schlechte Einlage der Mittel - wird vernünftiger es auf gemeinsame Kosten mit den Freunden oder notwendigerweise erwerben, auf den Verleih in den Werkstätten des Autoservices zu nehmen. Zur Liste sind nur jene Instrumente beigetragen, die man im Einzelhandel finden kann oder die für die Verteilung nach den Services-Zentren der Vertreterabteilungen der Unternehmen-Hersteller der Autos ausgegeben werden. Manchmal wird im Text der Führung der Leser auf die Hinweise auf solche speziellen Instrumente zusammenstoßen. Gewöhnlich bemühen sich die Autoren parallel, die alternative Methode, zulassend anzubieten, die obligatorische Anwendung des schwer zugänglichen Instruments zu vermeiden. Falls die Anwendung des speziellen Instruments zu vermeiden ist es unmöglich, und ist seine Erwerbung in die Benutzung problematisch, ist es die Ausführung der entsprechenden Arbeiten besser, den Experten des Autoservices anzuvertrauen. · das Instrument für die Kompression der Klappenfedern · das Instrument für das Einschleifen der Ventile · die Verwendung für protschistki der Rillen der Kolbenringe · das Instrument für obschimanija der Kolbenringe · das Instrument für die Anlage der Kolbenringe · das Messgerät der Stufe der Kompression der Gase in den Zylinder (kompressometr) · der Senker für die Bearbeitung der Ränder der Zylinder · Chon für die Bearbeitung der Spiegel der Zylinder · das Messgerät des Durchmessers der Zylinder · die Meßschraube (Meßschraube) und\oder ziferblatnyj der Meßschieber · das Instrument für die Zentrierung der Disk der Kupplung · der Extraktor der Kugelgelenke · der Abzieher des universellen Typs · der Stossschraubenzieher · der Satz ziferblatnogo des Messgeräts · Stroboskop (mit dem induktiven Sensor) · die kombinierte Handpumpe (vakuum-/nagnetatelnyj) · der Satz der Markierer und lerok · das Tachometer/Instrument für die Messung der Dauer des geschlossenen Zustandes der Kontakte des Unterbrechers · Universell tester für die elektrischen Messungen · die Hebetakelage · das Instrument für die Abnahme/Anlage der Bremsfedern · Napolnyj der Heber Die Erwerbung des Instruments Dem Neuling-Mechaniker können etwas praktische Räte in puncto der Erwerbung des notwendigen Instruments für die Ausführung der Prozeduren der laufenden Bedienung und der Reparatur des Autos angeboten sein. Bei der Vorbereitung auf die Durchführung der Prozeduren der laufenden Bedienung oder der minimalen Reparatur des Autos vernunftmäßig, das Instrument getrennt zu erwerben. Andererseits, im Falle der Planung der mehr großangelegten Arbeiten, einfacher und sicherer, den Satz des modernen Instruments im Geschäft des Einzelhandelsnetzes zu kaufen. Die Erwerbung des Satzes geht etwas billiger als individuelle Käufe gewöhnlich um und oft wird den verwandten Instrumentalkasten ergänzt. Im Folgenden, für die Erweiterung der Auswahl, können dokupleny die abgesonderten Instrumente, die zusätzlichen Sätze und der Instrumentalkasten bolschego des Umfanges sein. Die allmähliche Erweiterung des Werkzeugbesteckes wird zulassen, die Aufwände auszubreiten und, sich in der Auswahl der wirklich notwendigen Instrumente zu klären. Die spezialisierten Instrumentalgeschäfte sind eine einzige Quelle der Erwerbung einiger spezieller Instrumente. Unabhängig von der Auswahl der Quelle, vermeiden Sie die billigen Käufe, insbesondere bei der Auswahl der Schraubenzieher und der ersetzbaren Stirnköpfe, da sich die Frist ihres Dienstes kurz sicher erweisen wird. Die Aufwände, die mit dem Ersatz und von den Wiederherstellungen des billigen Instruments verbunden sind, werden sich unvergleichbar bedeutender, als die Kosten für die einmalige Erwerbung der qualitativen Ware daraufhin erweisen. Der Abgang des Instruments und seine Aufbewahrung Das gute Instrument ist eine wertvolle Einlage der Mittel, deshalb vernunftmäßig, dafür zu sorgen, es in der Sauberkeit und der ständigen Arbeitsbereitschaft zu enthalten. Nach der Benutzung des Instruments, vor dem Zusammenlegen in den Aufbewahrungsort, immer reiben Sie seine Oberfläche vom reinen trockenen alten Lumpen sorgfältig ab, die Spuren des Schmutzes, das Schmieren und die Reste der metallischen Teilchen entfernend. Niemals geben Sie das Instrument vom Auseinandergeworfenen ab. Nach dem Abschluss der Arbeiten prüfen Sie den Raum unter der Motorhaube und unter dem Auto auf das Vorhandensein des vergessenen Instruments aufmerksam. Für die Aufbewahrung solchen Instruments, wie die Schraubenzieher, die Flachzangen, die Hämmer u.ä., der Instrumentalkamm ideal herankommt, der an der bequemen Stelle an der Wand der Garage gefestigt ist. Die Sätze der Schraubenschlüssel ist nötig es und der ersetzbaren Stirnköpfe in den metallischen Kasten zu bewahren. Prezisionnyj soll das Messinstrument in unzugänglich der Einwirkung der Korrosion, die trockenen und reinen Stellen bewahrt werden. Immer folgt die Aufmerksamkeit dem Zustand der Arbeitsoberfläche des Instruments zu widmen. Der Stossteil ist des Hammers im Laufe der Nutzung flink ist rasklepywaniju unterworfen, die Schraubenzieher verlieren satotschku die mit der Zeit drückte. Werden nicht Sie aufgekauft, ein wenig Zeit und Aufmerksamkeit darauf zuzuteilen, dass mit Hilfe des Schmirgelpapiers oder der Feile, rasklepy zu entfernen und die schneidenden Kanten in Ordnung zu bringen. Es ist das abgenutzte oder beschädigte Instrument rechtzeitig irreversibel ersetzen Sie. Beim sorgfältigen Abgang wird das Instrument vom Glauben und der Wahrheit im Laufe von einer sehr langwierigen Frist dienen. Die Ausrüstung des Arbeitsplatzes Über das Instrument sagend, darf man sich nicht nicht über die Ausrüstung des Arbeitsplatzes erinnern. Wenn die Durchführung der ernsteren Arbeit bevorsteht, als die einfache technische Wartung des Beförderungsmittels, folgt, für die Vorbereitung der herankommenden Bedienungsbühne zu sorgen. Man muss anerkennen, dass viele Kraftfahrer erzwungen sind, die Demontage des Motors und andere ähnliche Arbeiten bei weitem unter den Bedingungen der Garage oder der Werkstatt zu erzeugen. Jedoch ist auf jeden Fall eine wichtige Forderung das Vorhandensein des Dachs oder der Plane. Nach Möglichkeit, beliebige Prozeduren nach der Auseinandersetzung der Teile der Systeme des Autos sollen auf der reinen Werkbank mit der ebenen Arbeitsoberfläche, oder den festen Tisch der bequemen Höhe erzeugt werden. Die Werkbank soll vom Schraubstock mit dem Öffnen der Schwämme bis zu 100 mm und mit den weichen Laschen auf die Schwämme unbedingt ausgestattet sein. Wie noch höher, auf der Bedienungsbühne die reine trockene Stelle für die Aufbewahrung des Instruments, schmier- und otschistitelnych der Flüssigkeiten, schpaklewok, der Anstrichmittel u.ä. ausgestattet sein soll Es ist nötig zu bemerken, dass ein ganz notwendiges Instrument der Elektrobohrer ist, also soll die Bedienungsbühne von der Stromquelle für ihren Anschluss ausgestattet sein. Das Vorhandensein des Drillbohrers mit der Patrone bis zu 9.5 mm und dem Satz qualitativ swerl wird die Durchführung vieler Prozeduren in bedeutendem Maße erleichtern. Endlich, am Arbeitsplatz immer soll es den ausreichenden Vorrat der alten Zeitungen und rein, nicht worsjaschtschejsja des alten Lumpens, vorbestimmt für das Reinigen der Bedienungsbühne, des Instruments und der Details des Autos gibt. Die Durcharbeitung ist nötig es in die Zentren nach der Verwertung in der dichten Verpackung abzugeben. Niemals erzeugen Sie keine Arbeiten auf der offenen gefärbten Oberfläche der Karosseriepaneele des Autos, benutzen Sie die Schutzlaschen auf die Flügel, oder schlimmstenfalls decken Sie die polierten Oberflächen mit den alten Decken ab. |
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