Skoda FeliciaAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
Schkoda Felizija - Die Autos der Marke Skoda Felicia Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen Die Erwerbung der Ersatzteile Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes Die Ordnung der Handlungen in den extremen Situationen Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle Der Wechsel der Räder poddomkratschiwanije und das Schleppen Die Identifizierung der Ausfließen Die Prüfungen der Bereitschaft des Autos zum Betrieb Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens Diagostika der Defekte der Knoten und der Systeme des Autos Die Besonderheiten der Länder PDD Europas + die Betriebsanweisung + die Laufende Bedienung + die Reparatur des Motors + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + das Stromversorgungssystem + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Getriebe + die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung |
Die Ordnung der Handlungen in den extremen Situationen Das im gegenwärtigen Unterabschnitt dargelegte Material ist gerufen, dem Eigentümer des Beförderungsmittels im Falle der am meisten typischen Absagen des Autos im Weg zu helfen. Die ausführlicheren Informationen über die Suche der Gründe der Absagen sind Ende Einleitung zur Führung, sowie in den Abteilungen gebracht, die der Reparatur der Knoten und die Systeme des Autos in jedem der Kapitel des Hauptteiles gewidmet sind.Der Motor wird nicht gestartet, den Starter nicht proworatschiwajetsja · Öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Zustand der Klemmen der Batterie und die Zuverlässigkeit der Befestigung auf ihnen der Klemmen der Leitungen. · Werden die Kopfscheinwerfer aufnehmen und wiederholen Sie den Versuch des Starts des Motors. Wenn zur Zeit der Wendung des Schlüssels die Helligkeit des Leuchtens der Scheinwerfer fällt, ist nötig es das Niveau der Ladung der Batterie zu prüfen. Die gegebene Schwierigkeit überwinden es kann mittels des Starts des Motors von der Hilfsquelle (siehe niedriger) - wenden sich hinter der Hilfe zum Eigentümer anderen Beförderungsmittels. Der Motor wird ungeachtet der Intaktheit des Funktionierens des Starters nicht gestartet · Prüfen Sie das Vorhandensein des Brennstoffes im Tank. · Prüfen Sie, ob die Oberflächen der in der motorischen Abteilung gelegenen Komponenten befeuchtet sind. Werden die Zündung abstellen und entfernen Sie die enthüllten Spuren der Feuchtigkeit vom trockenen alten Lumpen. Opryskajte vom speziellen Feuchtigkeitsabsorber (WD-40 oder ähnlich ihm) die elektrischen Stecker der Zündanlagen und einer Ernährung. Die besondere Aufmerksamkeit ist nötig es den elektrischen Steckern der Zündspule und WW den Leitungen zuzuteilen. Die Bemerkung: es ist nötig zu bemerken, dass das Vorhandensein der Feuchtigkeit die Intaktheit des Funktionierens der Dieselmotoren nicht beeinflusst.
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