Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
- Die Autos der Marke Skoda Felicia
   Die Identifizierungs-Kfz-Kennzeichen
   Die Erwerbung der Ersatzteile
   Die Technologie der Bedienung, das Instrument und die Ausrüstung des Arbeitsplatzes
   Die Ordnung der Handlungen in den extremen Situationen
   Der Start des Motors von der Hilfsstromquelle
   Der Wechsel der Räder
   poddomkratschiwanije und das Schleppen
   Die Identifizierung der Ausfließen
   Die Prüfungen der Bereitschaft des Autos zum Betrieb
   Auto- chimikalii, des Öls und des Schmierens
   Diagostika der Defekte der Knoten und der Systeme des Autos
   Die Besonderheiten der Länder PDD Europas
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Ordnung der Handlungen in den extremen Situationen

Das im gegenwärtigen Unterabschnitt dargelegte Material ist gerufen, dem Eigentümer des Beförderungsmittels im Falle der am meisten typischen Absagen des Autos im Weg zu helfen. Die ausführlicheren Informationen über die Suche der Gründe der Absagen sind Ende Einleitung zur Führung, sowie in den Abteilungen gebracht, die der Reparatur der Knoten und die Systeme des Autos in jedem der Kapitel des Hauptteiles gewidmet sind.

Der Motor wird nicht gestartet, den Starter nicht proworatschiwajetsja


· Öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie den Zustand der Klemmen der Batterie und die Zuverlässigkeit der Befestigung auf ihnen der Klemmen der Leitungen.
· Werden die Kopfscheinwerfer aufnehmen und wiederholen Sie den Versuch des Starts des Motors. Wenn zur Zeit der Wendung des Schlüssels die Helligkeit des Leuchtens der Scheinwerfer fällt, ist nötig es das Niveau der Ladung der Batterie zu prüfen. Die gegebene Schwierigkeit überwinden es kann mittels des Starts des Motors von der Hilfsquelle (siehe niedriger) - wenden sich hinter der Hilfe zum Eigentümer anderen Beförderungsmittels.

Der Motor wird ungeachtet der Intaktheit des Funktionierens des Starters nicht gestartet

· Prüfen Sie das Vorhandensein des Brennstoffes im Tank.
· Prüfen Sie, ob die Oberflächen der in der motorischen Abteilung gelegenen Komponenten befeuchtet sind. Werden die Zündung abstellen und entfernen Sie die enthüllten Spuren der Feuchtigkeit vom trockenen alten Lumpen. Opryskajte vom speziellen Feuchtigkeitsabsorber (WD-40 oder ähnlich ihm) die elektrischen Stecker der Zündanlagen und einer Ernährung. Die besondere Aufmerksamkeit ist nötig es den elektrischen Steckern der Zündspule und WW den Leitungen zuzuteilen. Die Bemerkung: es ist nötig zu bemerken, dass das Vorhandensein der Feuchtigkeit die Intaktheit des Funktionierens der Dieselmotoren nicht beeinflusst.

Und Prüfen Sie den Zustand der Klemmen der Batterie und die Zuverlässigkeit der Befestigung auf ihnen der Klemmen der Leitungen.

In Prüfen Sie den Zustand der Kontaktklemmen der Zündspule (es ist das Modell MPFI 1.3 vorgeführt).

Mit Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung des Steckers der elektrischen Leitungsanlage auf dem Sensor der Halle (es ist das Modell 1.3 vorgeführt)

D Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung klemmnych der Vereinigungen der elektrischen Leitungsanlage des Starters.