Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Das Stromversorgungssystem
   + das Stromversorgungssystem des Vergasermotors die 1.3 l
   + das System der zentralen Einspritzung (SPFI) des Benzinmotors
   - Das System der verteilten Einspritzung (MPFI) des Benzinmotors
      Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
      Die Abnahme und die Anlage der Montage des Luftfilters
      Die Einrichtung der Verwaltung der Temperatur der aufgesogenen Luft - die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals
      Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Einspritzung Simos 2P
      Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Einspritzung Magneti-Marelli 1AV
      Die Abnahme und die Anlage der Montage der Brennstoffpumpe und des Sensors der Messung der Kosten des Brennstoffes
      Die Abnahme und die Anlage des Tanks
      Die Ableitung des restlichen Drucks im Stromversorgungssystem
      Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Regulierung des Systems der Einspritzung
      Der neetilirowannoje Brennstoff - die allgemeinen Informationen und die Regeln der Nutzung
   + das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
   + die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung

Siehe die Warnungen, die in der Abteilung die Allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen gemacht sind.

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Stürzen Sie den Druck im Tank (siehe hat die Ableitung des restlichen Drucks im Stromversorgungssystem ausgezogen), dann schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.


Die Modelle 1.3 des l


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie ober des Deckels des Körpers der Drossel und des Luftfilters (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der Montage des Luftfilters ausgezogen).
2. Schalten Sie das Tau des Gaspedals vom Hebel des Antriebes drosselnoj saslonki (aus siehe hat die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals ausgezogen). Machen Sie das Tau aus dem Stützriegel frei und nehmen Sie es beiseite.
3. Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Modul der Lage drosselnoj saslonki und des Sensors der Temperatur/Drucks der aufgesogenen Luft aus.
4. Schalten Sie den Schlauch, der vom Kohlenadsorber geht, sowie den kleinen Vakuumschlauch aus, der vom Deckel des Kopfes der Zylinder vom Körper der Drossel geht.
5. Sorgfältig promarkirowaw die Leitungen, rassojedinite die elektrischen Stecker. Machen Sie frei brennen die elektrischen Leitungsanlagen aus den Riegeln auf der oberen Seite der Brennstoffmagistrale und nehmen Sie es beiseite.
6. Schalten Sie den Vakuumschlauch vom Vorderteil des Reglers des Drucks des Brennstoffes aus
7. Unterlegen Sie unter schtuzernyje die Vereinigungen der Aufschlaglinien und der Rückgabe des Brennstoffes auf der Brennstoffmagistrale das alte alte Lumpen. Entlassen Sie die Kummete und schalten Sie die Schläuche der Linien von der Magistrale aus. Bemühen Sie sich, sich die Einstellage der Schläuche - reichend zu merken befindet sich näher zum Körper der Drossel.
8. Gehen Sie"durch den Vakuumschlauch von der motorischen auf dem Schott bestimmten Abteilung dem Block des Servoantriebes des Bremsverstärkers bis zum Stutzen auf der linken Seite der Einlassrohrleitung"spazieren. Nehmen Sie den Schlauch von des Stutzens ab.

9. Otboltite die Stütztheke von der rechten Wand der Einlassrohrleitung.

10. Überzeugen Sie sich, dass nichts angeschaltet zur Rohrleitung blieb stört seine Abnahme nicht.

11. In etwas Aufnahmen schwächen Sie sechs Grubenbau- Muttern und der Bolzen (der Zugang auf vier von ihnen ist oben möglich, zu zwei - unten). Bemühen Sie sich, die Befestigungen der Einlassrohrleitung mit der Befestigung des Abschlußkollektors nicht zu verwirren. Trennen Sie die Rohrleitung vom Kopf der Zylinder ab und ziehen Sie es aus der motorischen Abteilung heraus - bemühen Sie sich, wytekanija aus der Brennstoffmagistrale der Reste des Brennstoffes nicht zuzulassen. Abnehmen Sie und werden hinauswerfen zwei Verlegungen - bei der Montage unterliegen sie dem Ersatz obligatorisch.


Die Modelle 1.6 des l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie ober des Deckels des Körpers der Drossel und des Luftfilters (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der Montage des Luftfilters ausgezogen).
2. Schalten Sie das Tau des Gaspedals vom Hebel des Antriebes drosselnoj saslonki (aus siehe hat die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals ausgezogen). Machen Sie das Tau aus dem Stützriegel frei und nehmen Sie es beiseite.
3. Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Modul der Lage drosselnoj saslonki und des Sensors der Temperatur/Drucks der aufgesogenen Luft aus. Schalten Sie den Schlauch aus, der vom Kohlenadsorber von der Vorderwand des Körpers der Drossel geht.
4. Sorgfältig promarkirowaw die Leitungen, rassojedinite die elektrischen Stecker. Machen Sie frei brennen die elektrischen Leitungsanlagen aus den Riegeln auf der oberen Seite der Brennstoffmagistrale und nehmen Sie es beiseite.
5. Schalten Sie den Vakuumschlauch vom Stutzen auf dem unteren Teil des Reglers des Drucks des Brennstoffes aus
6. Unterlegen Sie unter schtuzernyje die Vereinigungen der Aufschlaglinien und der Rückgabe des Brennstoffes auf der Brennstoffmagistrale das alte alte Lumpen. Entlassen Sie die Kummete und schalten Sie die Schläuche der Linien von der Magistrale aus. Bemühen Sie sich, sich die Einstellage der Schläuche - reichend zu merken befindet sich näher zum Körper der Drossel.

7. Schalten Sie den Vakuumschlauch aus, der vom Servoantrieb des Bremsverstärkers vom Stutzen auf der linken Wand der Einlassrohrleitung geht.

8. In etwas Aufnahmen schwächen Sie und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Einlassrohrleitung zum Kopf der Zylinder heraus. Trennen Sie die Rohrleitung vom Kopf ab und ziehen Sie es aus der motorischen Abteilung heraus - bemühen Sie sich, wytekanija aus der Brennstoffmagistrale der Reste des Brennstoffes nicht zuzulassen. Abnehmen Sie und werden hinauswerfen zwei uplotnitelnych die Ringe - bei der Montage unterliegen sie dem Ersatz obligatorisch.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Werden die folgenden Momente beachten:

a) unterliegen Uplotnitelnyje der Verlegung/Rings dem Ersatz obligatorisch;
b) soll sich Alle Befestigung mit der geforderten Bemühung hinziehen;
c) verfolgen Sie die Qualität alle schlangowych und der elektrischen Vereinigungen;
d nicht) vergessen Sie das Tau des Gaspedals zu regulieren (siehe hat die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals ausgezogen);
e), bevor den Betrieb des Autos, sorgfältig zu beginnen prüfen Sie das Stromversorgungssystem auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen.


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