Skoda FeliciaAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
Schkoda Felizija + die Autos der Marke Skoda Felicia + die Betriebsanweisung + die Laufende Bedienung + die Reparatur des Motors + Die Systeme der Abkühlung, der Heizung - Das Stromversorgungssystem + das Stromversorgungssystem des Vergasermotors die 1.3 l + das System der zentralen Einspritzung (SPFI) des Benzinmotors - Das System der verteilten Einspritzung (MPFI) des Benzinmotors Die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen Die Abnahme und die Anlage der Montage des Luftfilters Die Einrichtung der Verwaltung der Temperatur der aufgesogenen Luft - die allgemeinen Informationen Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Taus des Gaspedals Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Einspritzung Simos 2P Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Einspritzung Magneti-Marelli 1AV Die Abnahme und die Anlage der Montage der Brennstoffpumpe und des Sensors der Messung der Kosten des Brennstoffes Die Abnahme und die Anlage des Tanks Die Ableitung des restlichen Drucks im Stromversorgungssystem Die Abnahme und die Anlage der Einlassrohrleitung Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens und die Regulierung des Systems der Einspritzung Der neetilirowannoje Brennstoff - die allgemeinen Informationen und die Regeln der Nutzung + das Stromversorgungssystem des Dieselmotors + die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Getriebe + die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung |
Die Abnahme und die Anlage der Komponenten des Systems der Einspritzung Simos 2P
Der Körper der Drossel DIE ABNAHME
DIE ANLAGE
Inschektory der Einspritzung und die Brennstoffmagistrale
DIE ABNAHME
DIE ANLAGE
Der Regler des Drucks des Brennstoffes DIE ABNAHME
DIE ANLAGE
Das Modul der Lage drosselnoj saslonki Das Modul ist in den Körper der Drossel aufgebaut und dem Ersatz in der individuellen Ordnung unterliegt nicht. Im Falle des Entstehens der Probleme wenden Sie sich hinter der Hilfe zu den Experten des Autoservices. Der Sensor der Temperatur/Drucks der in der Einlassrohrleitung aufgesogenen Luft DIE ABNAHME
DIE ANLAGE
Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit Der Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Systems der Einspritzung des Brennstoffes bildet den Sensor des Messgeräts der Temperatur (CTS). Der Sauerstoffsensor (l-Sonde) Siehe hat die Abnahme und die Anlage der l-Sonde ausgezogen. Der Sensor der Wendungen und der Lage der Kurbelwelle Siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors. Der Sensor der Detonation Siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors. Die elektronische Steuereinheit (ECU) Das Relais und die Schutzvorrichtungen der Brennstoffpumpe Das Relais der Brennstoffpumpe und die Schutzvorrichtungen des Systems der Einspritzung sind im Montageblock gelegen, der im Salon des Autos bestimmt ist (siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Das Relais der Pumpe befindet sich auf der fünften Position in der Reihe des Relais des Arbeitspaneels des Montageblocks. Die elektrische Kette der Kontur einer Ernährung der Pumpe ist mit der Schutzvorrichtung № 4 geschützt. Das Relais wird aus dem Netz mittels einfach wytjagiwanija herausgezogen. Die Anlage des Relais ist wegen assimmetritschnosti die Formen des Netzes eindeutig. Die Schutzvorrichtung wird wie auch alle übrigen Schutzvorrichtungen (abgenommen siehe das Kapitel die elektrische Bordausrüstung). Es ist nötig zu bemerken, dass die Abnahme der Hauptschutzvorrichtung des Systems der Einspritzung (№ 1) zum Löschen der Adaptationsdaten aus dem Gedächtnis ECU bringt, wie auch es geschieht bei der Abschaltung der Batterie. Das Neuladen der Arbeitskennwerte fordert eine bestimmte Zeit, was zum Verstoß der Stabilität der Wendungen des Leerlaufs im Laufe von einigen ersten Minuten nach dem ersten Start des Motors bringen kann. |
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