Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ Die Systeme der Abkühlung, der Heizung
- Das Stromversorgungssystem
   + das Stromversorgungssystem des Vergasermotors die 1.3 l
   + das System der zentralen Einspritzung (SPFI) des Benzinmotors
   + das System der verteilten Einspritzung (MPFI) des Benzinmotors
   + das Stromversorgungssystem des Dieselmotors
   - Die Systeme der Senkung der Giftigkeit und der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
      Das System ulawliwanija der Brennstoffverdunstungen - die allgemeinen Informationen und der Ersatz der Komponenten
      Das System der Lüftung kartera - die allgemeinen Informationen
      Die Abnahme und die Anlage der l-Sonde
      Das System rezirkuljazii der durcharbeitenden Gase (EGR) - die allgemeinen Informationen und der Ersatz der Komponenten
      Die Abnahme und die Anlage des Abschlußkollektors
      Das System der Ausgabe - die allgemeinen Informationen und der Ersatz der Komponenten
      Der katalytische Reformator - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


f0615569



Das System der Ausgabe - die allgemeinen Informationen und der Ersatz der Komponenten

Die Komponenten der Vordersektion des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase

1 — Uplotnitelnaja die Verlegung
2 — der Abschlußkollektor
3 — der Mantel des Erhitzers der aufgesogenen Luft
4 — die Mutter
5 — Uplotnitelnaja die Verlegung
6 — die Mutter
7 — das Emfangsrohr (das Modell mit der Einspritzung des Brennstoffes)
8 — Uplotnitelnoje der Ring
9 — der Katalytische Reformator (das Modell mit der Einspritzung des Brennstoffes)

10 — Zur mittleren Sektion des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
11 — die Feder
12 — der Teller der Feder
13 — der Bolzen
14 — die l-Sonde (das Modell mit der Einspritzung des Brennstoffes)
15 — das Emfangsrohr (die Vergasermodelle)
16 — der Gasanalysator der Bestimmung des Niveaus MIT
17 — der Pfropfen


Die Komponenten der mittleren und hinteren Sektionen des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase

1 — der Flansch der Befestigung zum Emfangsrohr/katalytischen Reformator
2 — die Grubenbaumutter
3 — die Mittlere Sektion mit dem zentralen Dämpfer (das Modell mit der Einspritzung des Brennstoffes)
4 — die Sperrscheibe
5 — Gummi- podwes
6 — das Kummet

7 — die Mutter
8 — der Hintere Dämpfer
9 — der Bolzen
10 — der Teller der Feder
11 — die Feder
12 — der Mittlere Teil mit dem zentralen Dämpfer (den Vergasermodellen)


Die allgemeinen Informationen

Das System der Ausgabe der durcharbeitenden Gase aller Modelle besteht aus dem Emfangsrohr, des katalytischen Reformators (wenn ist dieser), der zentralen Sektion mit vorder den Dämpfer und die Abschlußsektion mit dem hinteren Dämpfer vorgesehen.

Auf den Dieselmodellen und den Benzinmodellen 1.6 des l kann der katalytische Reformator ins Emfangsrohr des Systems aufgebaut sein, auf den Modellen 1.3 des l ist er von der abgesonderten Sektion vorgestellt. Die Vergasermodelle mit dem katalytischen Reformator werden nicht vervollständigt. Auf den Illustrationen sind die Konstruktionen der auf den betrachteten Autos verwendeten Systeme der Ausgabe vorgestellt.


Die Sektionen des Systems nach ihrer ganzen Länge sind zum Boden des Autos mittels der Gummischlingen, zepljajemych für die metallischen Träger aufgehängt.

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Treten Sie nur nach dem endgültigen Abkühlen des Systems zum Dienst an. Die besondere Aufmerksamkeit sledzet, dem Zustand des katalytischen Reformators zuzuteilen, ist wessen Arbeitstemperatur sehr hoch. Für die volle Garantie der Sicherheit erfüllen Sie alle Prozeduren in den Schutzhandschuhen.

1. Jede der Sektionen des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase wird in der individuellen Ordnung abgenommen.
2. Für die Abnahme irgendwelchen der Sektionen des Systems poddomkratte entsprechend sadok oder peredok des Autos. Alternativ kann man das Beförderungsmittel die Überführung oder saparkowat es über smotrowoj von der Grube treiben.


Das Emfangsrohr (das Modell 1.3)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die l-Sonde (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der l-Sonde ausgezogen).

2. Unterstützen Sie den katalytischen Reformator. Entlassen Sie zwei Grubenbau- Bolzen des Flansches der Vereinigung des Emfangsrohres mit der Sektion des Reformators. Nehmen Sie die Scheiben und kontrjaschtschije die Federn ab. Nach der Zergliederung flanzewogo die Vereinigungen nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab - bemühen Sie sich, sich seine Einstelrichtung (die flache Seite vorwärts zu merken).

3. Die Emfangssektion unterstützt, geben Sie in etwas Aufnahmen vier Muttern ihrer Befestigung zum Abschlußkollektor zurück. Senken Sie die Sektion und ziehen Sie sie vom Auto heraus.


Der katalytische Reformator (das Modell 1.3)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Unterstützen Sie den katalytischen Reformator. Geben Sie drei Muttern hinter flanzewogo die Vereinigungen der Sektion zurück, ziehen Sie die Bolzen heraus, und nehmen Sie die Scheiben ab.

2. Ziehen Sie zwei Bolzen vorder flanzewogo die Vereinigungen heraus, nehmen Sie die Scheiben und kontrjaschtschije die Federn ab. Die Vereinigung zergliedert, ziehen Sie uplotnitelnoje den Ring heraus. Bei der Montage soll der Ring von der flachen Seite vorwärts festgestellt werden. Akkurat senken Sie den Block des Reformators auf die Erde (siehe hat den Katalytischen Reformator - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen ausgezogen) und ziehen Sie es vom Auto heraus.


Die Montage des Emfangsrohres mit dem katalytischen Reformator (die Dieselmodelle und die Benzinmodelle 1.6)

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Unterstützen Sie den Vorderdämpfer oder die Montage der Emfangssektion von den hölzernen Blöcken. Auf den Benzinmodellen 1.6 des l nehmen Sie die l-Sonde (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der l-Sonde ausgezogen).

2. Geben Sie die Mutter stjaschnogo des Bolzens des Kummets der Befestigung des Emfangsrohres zur zentralen Sektion des Systems der Ausgabe zurück. Auf den Modellen 1.6 des l nehmen Sie die Scheibe und die fernbetätige Buchse ab.

3. Geben Sie die Grubenbaumuttern zurück und trennen Sie die Emfangssektion vom Abschlußkollektor ab. Nehmen Sie uplotnitelnuju die Verlegung ab. Trennen Sie das Emfangsrohr von der zentralen Sektion des Systems (ab siehe hat den Katalytischen Reformator - die allgemeinen Informationen und die Vorsichtsmaßnahmen ausgezogen). Eben ziehen Sie sie vom Auto heraus.


Die Montage der zentralen Sektion mit dem Vorderdämpfer

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Unterstützen Sie den katalytischen Reformator, dann entlassen Sie stjaschnoj den Bolzen des Grubenbaukummets oder die Bolzen flanzewogo die Vereinigungen und trennen Sie den Vorderteil der zentralen Sektion vom katalytischen Reformator ab. Auf den Modellen 1.3 des l nehmen Sie uplotnitelnuju die Verlegung ab.
2. Schwächen Sie stjaschnoj den Bolzen des Kummets der Befestigung des Heckendes der zentralen Sektion zum Ablaufrohr. Nehmen Sie die Schlingen podwessow von den Trägern der Stützen ab und ziehen Sie die zentrale Sektion des Systems vom Auto heraus. Die Gummischlingen podwessow nehmen sich in den Trägern mit Hilfe zwei großer Riegel zusammen, die es vorläufig abzunehmen ist nötig.


Die Montage der Abschlußsektion mit dem hinteren Dämpfer

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Entlassen Sie stjaschnoj den Bolzen des Kummets der Befestigung der Abschlußsektion zur Zentralen. Rassojedinite die Sektionen.

2. Ziehen Sie die Riegel heraus, nehmen Sie die Abschlußsektion von den Stützträgern ab und ziehen Sie sie vom Auto heraus.


Der Thermoschutzschirm ()

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Thermoschutzschirme nehmen sich zu den Paneelen des Bodens des Autos mit Hilfe der Muttern, der Bolzen und der Riegel zusammen. Jeder der Bildschirme kann nach der Demontage der entsprechenden Sektion des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase abgenommen sein. Wenn die Abnahme des Bildschirmes zwecks der Zutrittsicherstellung von den unter ihm gelegenen Komponenten erzeugt wird, zeigt es sich manchmal nur genug, die Befestigung und ein wenig zu entlassen, den Schild des Bildschirmes dabei zu neigen kann man ohne Demontage der Sektionen des Systems der Ausgabe umgehen.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt. Die besondere Aufmerksamkeit ist nötig es in die folgenden Momente zu wenden:

a) Vor dem Kopplungsmanöver der Sektionen des Systems reinigen Sie die verknüpften Oberflächen von den Spuren der Korrosion sorgfältig. Die stjaschnyje Bolzen und die Muttern wird es chomutnych der Vereinigungen richtig sein, zu ersetzen;
b nicht) vergessen Sie den Zustand der Gummischlingen stütz- podwessow der Sektionen des Systems zu prüfen. Die defekten Schlingen unterliegen dem Ersatz;
c) ist nötig es die Verknüpften Oberflächen chomutnych der Vereinigungen mit der speziellen hermetisierenden Paste einzuschmieren;
d) Vor der endgültigen Verzögerung der Befestigung überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Landung der Gummischlingen podwessow. Sie erinnern sich, dass sich das System mit den Komponenten der Aufhängung und die Karosserie des Autos nicht berühren soll;
e) die Verzögerung der Befestigung mit der geforderten Bemühung erzeugen Sie gleichmäßig in etwas Aufnahmen.


Auf die Hauptseite