Skoda Felicia

1. Eine der eigentümlichen Besonderheiten der kontaktlosen Zündanlagen ist die hohe Stabilität des einmal ausgestellten grundlegenden Zuvorkommens der Zündung. In Betrieb ändert sich des Autos der Anfangswinkel tatsächlich nicht.
2. Die Notwendigkeit in der Regulierung der grundlegenden Anlagen entsteht nach dem Ersatz des Zündverteilers, des Riemens/Kette oder der gezahnten Räder/Sternchen des Antriebes GRM.
3. Die Prüfung der Anlage des Winkels des Zuvorkommens der Zündung wird beim Erscheinen der Abweichungen in der Arbeit des Motors, oder beim Anwachsen der Kosten des Brennstoffes erzeugt.
4. Entsprechend den Instruktionen der Hersteller schließen Sie stroboskop an. Die Klemme des induktiven Sensors stroboskopa wird zu WW der Leitung rechts angeschlossen. Eine Ernährung wird unmittelbar von den Klemmen der Batterie gereicht.
5. Starten Sie den erwärmten bis zur normalen Arbeitstemperatur vorläufig Motor und geben Sie von seinem Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen ab.
6. Richten Sie das Bündel produziert stroboskopom des Lichtes auf das Zeichen auf einstel- die Scheibe der Kurbelwelle und die hinweisende Skala auf dem Deckel des Antriebes GRM. Den allgemeinen Umfang der Skala bildet 0 ° ÷ 20 °, der Preis der Teilung - 5 °. Für die Erleichterung des Ablesens das Zeichen "5 °” auf dem Deckel, sowie das Zeichen auf der Scheibe kann man von der Kreide oder der weißen Farbe wählen.
7. Die grundlegende Bedeutung des Winkels des Zuvorkommens der Zündung soll in den Grenzen von 0 ° bis zu 4 ° liegen, es ist nötig den Motor andernfalls zu betäuben und, den Bolzen auf dem Körper des Verteilers zu schwächen. Dann starten Sie den Motor wieder und, für eingeblendet stroboskopom von den Zeichen beobachtend, streben Sie nach ihrer richtigen Vereinigung vom Drehen des Körpers des Verteilers (um das Risiko des Erhaltens des elektrischen Schocks zu vermeiden, folgt nur den metallischen Körper des Verteilers, und keinesfalls für seinen Deckel zu übernehmen). poworatschiwanije des Verteilers bringt zum Anwachsen des Winkels des Zuvorkommens der Zündung, und umgekehrt gegen den Uhrzeigersinn.
8. Die Regulierung beendet, betäuben Sie den Motor und fest ziehen Sie den Bolzen auf dem Körper des Verteilers fest, verfolgt, damit sich der Letzte zufällig nicht erwiesen hat ist verschoben.

Auf ausgestattet von den Systemen der Einspritzung des Brennstoffes die Modelle befindet sich der Winkel des Zuvorkommens der Zündung unter der ständigen Kontrolle ECU des Steuersystemes der Motor. Die Handregulierung ist nicht vorgesehen und notfalls kann nur unter Ausnutzung der speziellen elektronischen Ausrüstung erzeugt sein. Über die grundlegende Bedeutung, sagen muss es wegen dessen nicht, dass das vorliegende Kennwert ECU zwecks der Aufrechterhaltung der Stabilität der Wendungen des Leerlaufs (ausführlicher ununterbrochen korrigiert wird es siehe in der Abteilung die Allgemeinen Informationen).