Skoda Felicia

1. Unterstützen Sie von den Keilen die Hinterräder, richten Sie stojanotschnyj die Bremse fest auf, dann poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie beide Vorderräder ab.

2. Auf gewandt zu RKPP den Ende des Stockes der Auswahl der Sendungen nehmen Sie das Grubenbaukummet ab, den Zugang auf den zylindrischen Stift gewährleistet. ri ist nötig es der Montage das Kummet der Standardkomplettierung bequemer schrauben- oder schnecken- zu ersetzen. Ausschlagen Sie und werden hinauswerfen den alten zylindrischen Stift - bei der Montage unterliegt er dem Ersatz obligatorisch.

3. Geben Sie die Mutter des axialen Bolzens der Befestigung des Stockes der Auswahl der Sendungen zur Gründung des Bedienungshebels RkPp/opornoj / der Stützplatte zurück. Ziehen Sie den axialen Bolzen heraus und schalten Sie den Stock von der Achse der Gabeln der Umschaltung in der Getriebe aus. Nehmen Sie den Stock vom Auto ab. Aus der Gründung des Bedienungshebels RKPP ziehen Sie die axiale Buchse () heraus.
4. Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung der Stange des Mechanismus der Umschaltung zur Getriebe heraus. Nehmen Sie die Scheiben und das Gummikissen ab.
5. Nehmen Sie beide Theken der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der Theken der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung ausgezogen).

6. Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der Kummete der Stützen der Stange zum Blendrahmen heraus. Nehmen Sie die Kummete ab.

7. Ziehen Sie die Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität vom Auto heraus und nehmen Sie von ihr die Gummibüchse der Stützen ab.
8. Aufmerksam schauen Sie die Komponenten des Stabilisators auf das Vorhandensein der Merkmale des Verschleißes, des Alterns des Materials oder der mechanischen Beschädigungen an. Die besondere Aufmerksamkeit ist nötig es dem Zustand der Gummibüchse der Stützen zuzuteilen. Die defekten Komponenten ersetzen Sie.

1. Ziehen Sie auf die Stange des Stabilisators die Gummibüchse der Stützen (die flachen Seiten nach oben) an.
2. Führen Sie die Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität auf die etatmässige Stelle auf dem Blendrahmen. Stellen Sie die Kummete der Befestigung der Stützen fest, die Richtigkeit ihres Eingriffes im Heckende des Blendrahmens verfolgt. Schrauben Sie die Grubenbaubolzen ein.
3. Stellen Sie die Stände der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität (fest siehe hat die Abnahme und die Anlage der Theken der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität der Vorderachsfederung ausgezogen), dann ziehen Sie die Bolzen der Kummete mit der geforderten Bemühung fest.
4. Reinigen Sie das Schnitzwerk der Bolzen der Befestigung der Komponenten des Mechanismus der Umschaltung der Sendungen.
5. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Landung der Gummibüchse und der Scheiben, schalten Sie die Stange des Mechanismus der Umschaltung zu karteru RKPP an. Ein wenig schmieren Sie das Schnitzwerk des Grubenbaubolzens germetikom als Loctite 279 oder Three Bond 1305 ein, dann schrauben Sie den Bolzen ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung (fest es siehe das Kapitel die Getriebe).
6. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Anlage der axialen Buchse (ok) des Bedienungshebels RKPP. Schmieren Sie die Buchse () mit dem universellen Schmieren ein. Stellen Sie auf die Stelle den Stock der Auswahl der Sendungen fest, schmieren Sie germetikom ein (siehe den vorhergehenden Paragrafen) das Schnitzwerk der Mutter, dann nawernite letzt auf den Bolzen und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung (fest es siehe das Kapitel die Getriebe). Mit Hilfe des neuen zylindrischen Stiftes schalten Sie den Stock der Auswahl zu RKPP an. Legen Sie den Stift vom Kummet des Schrauben- oder Schneckentyps fest.
7. Stellen Sie auf die Stelle des Rads fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radbolzen mit der geforderten Bemühung fest.