Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ Die Betriebsanweisung
- Die laufende Bedienung
   Die wöchentlichen Prüfungen
   - Die laufende Bedienung des Autos - die Benzinmodelle
      Der Zeitplan der laufenden Bedienung
      Die regelmäßige Bedienung
      Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
      Die Prüfung des Zustandes des Leistens und der Disks der Vorderbremsmechanismen
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Steuersystemes der Motor
      Die Prüfung und die Regulierung der Klappenspielraüme (das Modell 1.3)
      Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen
      Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
      Die Aufhängung und der Antrieb der Lenkung
      Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
      Die Prüfung des Zustandes der kühlenden Flüssigkeit
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Kupplung
      Das Pinseln der Schlösser und der Schlingen
      Die Prüfung des Bestandes der durcharbeitenden Gase
      Die Regulierung der optischen Achse der Kopfscheinwerfer
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Reiniger/omywatelej der Gläser/Linsen der Kopfscheinwerfer
      Die Probefahrten
      Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      Der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.3 des l
      Die Prüfung des Zustandes des Riemens des Antriebes GRM - das Modell 1.6 des l
      Das Pinseln des Zündverteilers - das Modell 1.3 des l
      Die Prüfung des Zustandes des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
      Die Prüfung des Systems der Airbags
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase des Motors
      Die Prüfung des Zustandes der Schuhe und der Trommeln der hinteren Bremsmechanismen
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens stojanotschnogo die Bremsen
      Die Prüfung der Karosseriepaneele auf das Vorhandensein der Spuren der Entwicklung der Korrosion
      Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle
      Der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.6 des l
      Der Ersatz des Brennstofffilters
      Der Ersatz transmissionnogo die Öle
      Der Ersatz des Gasverteilerriemens - das Modell 1.6 des l
      Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
      Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
   + die Laufende Bedienung des Autos - die Dieselmodelle
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die regelmäßige Bedienung

Wenn ab Datum der Erwerbung des neuen Autos der Eigentümer am Zeitplan der laufenden Bedienung, genug oft sorgfältig festhalten wird, die Prüfungen der Niveaus der Flüssigkeiten und des Zustandes der dem erhöhten Verschleiß unterworfenen Komponenten zu erzeugen, wird die Kraftanlage des Beförderungsmittels im Laufe von vielen und vielen Tausenden Kilometer des Laufes sicher dienen. Dabei wird die Notwendigkeit in der Ausführung der zusätzlichen Reparatur- und Wiederaufbauarbeiten zu Minimum zurückgeführt sein.

Andererseits, sehr wahrscheinlich, dass im Falle der Missachtung von der Ausführung der Prozeduren der regelmäßigen laufenden Bedienung, genug der Moment bald treten wird, wenn die Effektivität der Rückerstattung des Motors merklich fallen wird. Gesagt im besonderen Maß verhält sich zu den Fällen der Erwerbung des gebrauchten Autos, dessen vorhergehende Wirt sich zum Abgang seiner nachlässig verhielt. Dabei wird dem neuen Eigentümer nicht gelingen, die Notwendigkeit der Durchführung der zusätzlichen Wiederaufbauarbeiten zu vermeiden.

Im Falle des Entstehens der Verdächtigungen auf den Verschleiß des Motors, es ist viel nützliche Information hinter dem Zustand seiner inneren Komponenten man kann bekommen, kompressionnogo den Druck in den Zylinder geprüft (siehe das Kapitel die Reparatur des Motors, je nach dem Modell des Autos). Als Ergebnis der Prüfung kann man genug genau den Umfang der bevorstehenden Wiederaufbauarbeiten bewerten. Zum Beispiel, wenn die Prüfung der Kompression die Merkmale des bedeutenden inneren Verschleißes des Motors an den Tag gebracht hat, die Ausführung des gewöhnlichen Verzeichnisses der Prozeduren der Bedienung, untenangeführt im vorliegenden Kapitel, wird zur Wiederherstellung der Kennwerte der Anlage nicht bringen und ist nur eine Vertändlung der Zeit und der Mittel. Hier muss man früher die volle Generalüberholung des Motors erzeugen.

Niedriger ist das Verzeichnis der Prüfungen, der Einstellungen und der Korrekturen, fähig gebracht, die Arbeitskennwerte des die ausgangs- Charakteristik verlierenden Motors wieder herzustellen.

Die vorläufigen Einstellungen


a) Reinigen Sie die Batterie und prüfen Sie ihren allgemeinen Zustand (siehe die Abteilung die Wöchentlichen Prüfungen);
b) Prüfen Sie die Niveaus und den Zustand alle habend die Beziehung zum Funktionieren des Motors der Flüssigkeiten (siehe die Abteilung die Wöchentlichen Prüfungen).
c) Prüfen Sie den Zustand und die Bemühung der Spannung priwodnogo des Riemens der Hilfsanlagen (siehe die Abteilung die Prüfung des Zustandes des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen);
d) ersetzen Sie die Zündkerzen (siehe die Abteilung der Ersatz der Zündkerzen - die Modelle 1.3 des l oder der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.6;
e) Prüfen Sie der Zustand des filtrierenden Elementes des Luftfilters, erzeugen Sie den Ersatz (notfalls siehe die Abteilung der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters);
f) ersetzen Sie den Brennstofffilter (siehe die Abteilung der Ersatz des Brennstofffilters);
g) Prüfen Sie der Zustand aller Schläuche, bemühen Sie sich, habend die Leerstelle der Flüssigkeiten an den Tag zu bringen und, ihre Gründe zu entfernen (siehe die Abteilung die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen);
Wenn die Ausführung der obengenannten Prüfungen und der Korrekturen das erwünschte Ergebnis nicht gibt, erzeugen Sie die untengenannten Prozeduren.

Die nochmaligen Einstellungen


In Ergänzung zu den Prozeduren der primären Einstellungen erfüllen Sie die Folgenden:

a) Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens des Systems der Ladung (siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors);
b) Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens der Zündanlage (siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors);
c) Prüfen Sie die Intaktheit des Funktionierens des Stromversorgungssystemes (es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem).

DURCH JEDE DIE 7500 KM DES LAUFES ODER EINMAL PRO 6 MONATE