Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ Die Betriebsanweisung
- Die laufende Bedienung
   Die wöchentlichen Prüfungen
   - Die laufende Bedienung des Autos - die Benzinmodelle
      Der Zeitplan der laufenden Bedienung
      Die regelmäßige Bedienung
      Der Ersatz des motorischen Öls und des fetten Filters
      Die Prüfung des Zustandes des Leistens und der Disks der Vorderbremsmechanismen
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens des Steuersystemes der Motor
      Die Prüfung und die Regulierung der Klappenspielraüme (das Modell 1.3)
      Die Prüfung des Zustandes der Schläuche, und die Aufspürung der Quellen der Ausfließen
      Die Prüfung des Zustandes der Schutzkappen der Antriebswellen
      Die Aufhängung und der Antrieb der Lenkung
      Die Prüfung des Zustandes der Komponenten des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase
      Die Prüfung des Zustandes der kühlenden Flüssigkeit
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Kupplung
      Das Pinseln der Schlösser und der Schlingen
      Die Prüfung des Bestandes der durcharbeitenden Gase
      Die Regulierung der optischen Achse der Kopfscheinwerfer
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Reiniger/omywatelej der Gläser/Linsen der Kopfscheinwerfer
      Die Probefahrten
      Der Ersatz des filtrierenden Elementes des Luftfilters
      Der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.3 des l
      Die Prüfung des Zustandes des Riemens des Antriebes GRM - das Modell 1.6 des l
      Das Pinseln des Zündverteilers - das Modell 1.3 des l
      Die Prüfung des Zustandes des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
      Die Prüfung des Systems der Airbags
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens der Systeme der Senkung der Giftigkeit der durcharbeitenden Gase des Motors
      Die Prüfung des Zustandes der Schuhe und der Trommeln der hinteren Bremsmechanismen
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens stojanotschnogo die Bremsen
      Die Prüfung der Karosseriepaneele auf das Vorhandensein der Spuren der Entwicklung der Korrosion
      Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle
      Der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.6 des l
      Der Ersatz des Brennstofffilters
      Der Ersatz transmissionnogo die Öle
      Der Ersatz des Gasverteilerriemens - das Modell 1.6 des l
      Der Ersatz der Bremsflüssigkeit
      Der Ersatz der kühlenden Flüssigkeit
   + die Laufende Bedienung des Autos - die Dieselmodelle
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.6 des l

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Von der Intaktheit des Funktionierens der Zündkerzen hängt die Effektivität der Rückerstattung der Kraftanlage in bedeutendem Maße ab. Es ist wichtig, dass die Kerzen nach tiporasmeru dem auf dem Auto bestimmten Motor entsprechen. Vorbehaltlich der Ausführung der erwähnten Forderungen und der Intaktheit des Zustandes des Motors der Zündkerze brauchen die Aufmerksamkeit, außer der Notwendigkeit der Ausführung der Prozeduren der laufenden Bedienung des Autos selten. Die Notwendigkeit in der Reinigung der Kerzen entsteht auch äußerst selten, die Prozedur soll nur unter Ausnutzung der speziellen Ausrüstung erzeugt werden, es ist das Risiko der Beschädigung der Arbeitsteile der Elektroden andernfalls außerordentlich groß.
2., Bevor zu wyworatschiwaniju der Kerzen zu beginnen erwarten Sie das volle Abkühlen des Motors.
3. Zwecks der Zutrittsicherstellung von den Kerzen ziehen Sie drei Schrauben der Befestigung bestimmt über des Körpers der Drossel des Deckels heraus. Werden beachten, dass die Vorderschraube bleibend als zwei länger ist. Machen Sie aus den Riegeln auf der unteren Seite des Deckels alle Schläuche und die Leitungen frei, dann nehmen Sie den Deckel ab.
4. Beim Fehlen der Fabrikmarkierung auf WW die Leitungen der Zündkerzen, promarkirujte die Leitungen selbständig mit Hilfe des Klebebandes entsprechend der Numerierung der Zylinder (ersten wird es nächst am Riemen des Antriebes GRM angenommen). Bemühen Sie sich, die Isolierung der Leitungen nicht zu beschädigen.
5. Die Spitzen WW der Kerzenleitungen sind von den metallischen Thermoschutzschirmen ausgestattet. Akkurat nehmen Sie die Spitzen mit chwostowikow der Kerzen (ab zur Vermeidung der Beschädigung der Kontaktklemme ziehen Sie nur für die Spitze, aber keinesfalls für die Leitung).
6., Bevor die Kerzen herauszuziehen ist nötig es aus den Kerzennischen den kleinen Müll und den Schmutz zu entfernen - nutzen Sie den kleinen kleinen Pinsel, oder produjte die Nischen von der zusammengepressten Luft (aus kann man die gewöhnliche Radpumpe ausnutzen).

7. Mit Hilfe des speziellen Schlüssels, ausgestattet von der elastischen Beilage, ziehen Sie die Zündkerzen heraus. Zur Vermeidung der Beschädigung des Schnitzwerks bemühen Sie sich nicht perekaschiwat die Kerzen zur Zeit wyworatschiwanija.

8. Der äußerliche Zustand der Kerzen kann viel nützliche Information hinter der Stufe des Verschleißes des Motors geben. Wenn das Arbeitsende der Kerze glänzt und ist von den Überfällen und den Ablagerungen frei, wird also in die Brennkammern die viel zu arme Luft-Brennstoffmischung gereicht, oder hat die Kerze den übermäßig hohen Wärmewert (geschieht die Ableitung der Wärme von den Elektroden in der heissen Kerze weniger intensiv, als in kalt).
9. Wenn das Arbeitsende der Kerze und der innere zentrale Isolator mit der dicken Schicht saschistych der Ablagerungen abgedeckt sind, ist folglich die Mischung allzu sehr bereichert. Schwarz okras den Arbeitsteil der Kerze in der Kombination mit den Spuren des Öls zeugt vom inneren Verschleiß des Motors, oder auch die übermäßige Bereicherung der Mischung.
10. Die goldige oder graulich-braune Färbung des Arbeitsteiles der Zündkerze ist ein Zeugnis der richtigen Zusammenstellung der Luft-Brennstoffmischung und den guten inneren Zustand des Motors.

11. Auf den betrachteten Motoren der Autos Skoda werden die Mehrelektrodenkerzen (verwendet siehe die Begleitillustration). Die Interelektrodenspielraüme auf solchen Kerzen werden in den Betriebsverhältnissen und der Korrektur ausgestellt unterliegen nicht.

12. Die weitere Beschreibung der Prozedur ist in der Abteilung der Ersatz der Zündkerzen - das Modell 1.3 des l, der den Modellen 1.3 des l gewidmet ist gebracht.
13. Zum Schluss, zu den Kerzen WW der Leitung angeschaltet, stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Körpers der Drossel fest, die Schrauben ihrer Befestigung fest festgezogen.