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1. Die vorliegende Prüfung, streng obligatorisch nicht seiend, geht in die Zahl der vom Hersteller vorbehaltenen Prozeduren der laufenden Bedienung des Autos ein. Im Verlauf der Prüfung mit Hilfe der speziellen diagnostischen Ausrüstung werden der Zustand und die Intaktheit des Funktionierens des Steuersystemes der Motor bewertet. Der elektronische Ableser wird an den speziellen diagnostischen Stecker angeschlossen, was zulässt, die Umfrage des Gedächtnisses der elektronischen Steuereinheit (ECU) auf das Vorhandensein in ihr der Kodes der Defekte zu erzeugen.
2. Streng genommen, die gültige Notwendigkeit in der Durchführung der vorliegenden Prüfung entsteht nur im Falle des Entstehens der Verdächtigungen auf das Vorhandensein des Defektes.
3. Den genug schwerwiegenden Verletzungen einige Funktionieren des Steuersystemes des Motors eine lange Zeit können nicht bemerkt vom Eigentümer bleiben. Bei bestimmten Absagen wird das System auf den Notbetrieb des Funktionierens einfach umgeschaltet, die Senkung der Effektivität der Rückerstattung des Motors sich bei dem tatsächlich unmerklich manchmal zeigt und wird nur beim Kaltstart gezeigt.
EINMAL PRO JAHR, UNABHÄNGIG VON DER GRÖßE DES LAUFES
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