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1. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie es bis zur normalen Arbeitstemperatur. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, den Bedienungshebel RKPP übersetzen Sie auf die neutrale Sendung. Geben Sie den Motor vom Beschäftigten auf den unbelasteten Wendungen ab. Überzeugen Sie sich, dass alle Konsumenten der Elektroenergie (die Leuchtgeräte, den Lüfter des Heizkörpers, das Heizgerät der Heckscheibe u.ä.) abgeschaltet sind.
2. Mit Hilfe des speziellen Tachometers (für, diesel- den Motor) prüfen Sie die Wendungen des Leerlaufs, sie mit den normativen Forderungen verglichen (siehe die Spezifikationen am Anfang des Kapitels die Laufende Bedienung).
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3. Die Korrektur wird mit Hilfe der Regelungsschraube nach der Abschwächung seiner Kontermutter erzeugt. Beendet, vergessen Sie nicht, die Kontermutter festzuziehen. |
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