Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos

Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ Die laufende Bedienung
- Die Reparatur des Motors
   - Die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.3 l
      Die Beschreibung der Hauptknoten und der Mechanismen
      Die Prüfung des Zustandes der schatunno-Kolben- Gruppe auf das Gehör und die Messung kompressionnogo die Drücke in den Zylinder
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT)
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Mantels der Kurvenwelle
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Montage der Achse der Waagebalken
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder in der Gebühr mit der Einlassrohrleitung und dem Abschlußkollektor
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Vorderdeckels, der Kette und der Sternchen des Antriebes GRM
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Komponenten der fetten Pumpe
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Der Ersatz der Netze der Kurbelwelle
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Schwungrades
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Gummikissen der Stützen der Aufhängung der Kraftanlage
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Bemühung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.6 l
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Dieselmotors
   + die Demontage der Kraftanlage und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung

Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Bemühung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen

Die allgemeinen Informationen

Je nach der Komplettierung des Modells wird der Hilfsriemen für den Antrieb von der Scheibe der Kurbelwelle solcher Anbauanlagen, wie der Generator, die Wasserpumpe und den Kompressor der Klimaanlage der Luft verwendet.

Auf ausgestattet K/W die Modelle multirebernyj ist der Riemen von der Einrichtung der automatischen Regulierung der Spannung ausgestattet. Auf den übrigen Modellen wird die Spannung des Riemens von der Umstellung des Generators reguliert.

Bei der Anlage des Riemens soll seine Spannung sein sollen zwecks der Garantie der Intaktheit des Funktionierens der Hilfsanlagen, sowie für die Verlängerung der Laufzeit eigentlich des Riemens entsprechend reguliert sein.

DIE ABNAHME

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Saparkujte das Auto auf der ebenen horizontalen Oberfläche, nach Möglichkeit mit der festen Deckung, richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und unterstützen Sie von den Keilen die Hinterräder. Entlassen Sie die Muttern der Befestigung des rechten Vorderrads.
2. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Nehmen Sie das rechte Vorderrad ab.
3. Ziehen Sie die Grubenbauschrauben heraus und nehmen Sie den Deckel hilfs- priwodnogo des Riemens ab.

Die Modelle ohne Klimaanlage der Luft

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Auf einer-zwei Wendung entlassen Sie die oberen und unteren Bolzen der Befestigung des Generators, schieben Sie den Generator rückwärts und nehmen Sie den schwach werdenden Riemen ab.

Die Modelle mit der Klimaanlage der Luft

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Vom roschkowym Schlüssel drehen Sie natjaschitel des Riemens für die zentrale Mutter um, den Widerstand der Feder überwindend.

Alle Modelle

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Nehmen Sie den Riemen von der Scheibe des Generators, dann - von den übrigen Scheiben ab. Bemühen Sie sich, sich die Richtung des Drehens des Riemens zu merken.

Die Anlage des Riemens und die Regulierung der Spannung

Bei der Anlage des Riemens orientieren Sie nach den Zeichen der Richtung seines Drehens.

Die Modelle ohne Klimaanlage der Luft

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Legen Sie den Riemen auf alle vorgesehenen Scheiben um. Verfolgen Sie die Richtigkeit des Treffens der Ränder des Riemens in die Antwort- Bäche der Scheiben.
2. Schwächen Sie ober (die Regelungsleiste) und die untere Befestigung des Generators. Von der Hand ziehen Sie die Mutter und den Bolzen der Regelungsleiste fest, die Freiheit der Umstellung der Anlage aufgespart.
3. Ziehen Sie den Generator vorwärts nach dem Auto zurück, das slabinu des Riemens wählend.

Notfalls kann man für die Absetzung des Generators darin naprwlenii den festen hölzernen Hebel ausnutzen.

4. Die Spannung des Riemens kann man für richtig halten, wenn die Größe seiner Durchbiegung bei der festen Anpressung vom Daumen auf dem Grundstück in der Mitte zwischen den Scheiben des Generators und der Wasserpumpe 10 ÷ 15 mm bildet.

5. Die Regulierung der Bemühung der Spannung des Riemens beendet, ziehen Sie zuerst ober (die Regelungsleiste), dann die untere Befestigung des Generators fest.

Die Modelle mit der Klimaanlage der Luft

Das Schema der Verlegung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen auf den Modellen, die K/W ausgestattet sind


1 — die Wasserpumpe 2 — der Zwischenwerbefilm 3 — der Generator	4 — Natjaschitel 5 — die Pumpe des Kompressors K/W 6 — die Kurbelwelle

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Ziehen Sie den Riemen auf die Scheiben der Kurbelwelle und der Pumpe des Kompressors der Klimaanlage der Luft an. Verfolgen Sie die Richtigkeit des Treffens der Ränder des Riemens in die Antwort- Bäche der Scheiben.
2. Vom roschkowym Schlüssel drehen Sie natjaschitel des Riemens für die zentrale Mutter um, den Widerstand der Feder überwindend.
3. Führen Sie den Riemen unter den Werbefilm natjaschitelja, dann legen Sie es auf die übrigen Scheiben um, die Richtigkeit der Landung der Ränder in den Bächen verfolgt.
4. Bei otpuskanii natjaschitelja wird die automatische Spannung des Riemens geschehen.

Alle Modelle

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Hilfsriemens fest. Fest ziehen Sie die Grubenbauschrauben fest.
2. Stellen Sie das rechte Vorderrad fest, und senken Sie das Auto auf die Erde. Ziehen Sie die Muttern der Befestigung des Rads mit der geforderten Bemühung fest.

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