Skoda Felicia

1. Bringen Sie den Kolben des ersten Zylinders in die Lage WMT des Endes des Taktes der Kompression. Nehmen Sie den Verteiler mit dem Schwanz (ab siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
2. Nehmen Sie den Generator (ab siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
3. Nehmen Sie maslosabornik mit dem Netzfilter ab und ziehen Sie das Zahnräd der fetten Pumpe (heraus siehe hat die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Komponenten der fetten Pumpe ausgezogen).
4. In die Vermeidung proworatschiwanija der Kurbelwelle im Prozess otdawanija des Bolzens seiner Scheibe, werden die höchste Sendung aufnehmen und bitten Sie den Helfer, bis zum Anschlag das Pedal noschnogo die Bremsen auszudrücken. Wenn der Motor vom Auto abgenommen ist, blockieren Sie das Schwungrad entsprechend den Instruktionen, die in der Abteilung den Ersatz die Netze der Kurbelwelle dargelegt sind.

5. Geben Sie den Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle zurück, nehmen Sie die Scheibe und die Scheibe ab.

6. Ziehen Sie alle Befestigung (die Bolzen und die Schrauben) des Deckels der Gasverteilerkette heraus. Werden den Deckel hinablassen und nehmen Sie sie vom Motor ab. Nehmen Sie auch uplotnitelnuju die Verlegung ab - bei der Montage unterliegt sie dem Ersatz obligatorisch.

7. Mit Hilfe des Schraubenziehers mit flach schalom otognite das Fähnchen der Sperrscheibe des Bolzens der Befestigung des Sternchens der Kurvenwelle. In die Vermeidung proworatschiwanija der Welle im Prozess otdawanija des Bolzens legen Sie es fest, die höchste Sendung aufgenommen und den Helfer gebeten, bis zum Anschlag das Bremspedal auszudrücken. Alternativ, man kann elementar- wiltschatym blokiratorom, hergestellt zwei Abschnitten des metallischen Streifens und drei Muttern mit den Bolzen ausnutzen. Einer der Bolzen erfüllt die Rolle der Achse der Gabel des Instruments, andere nehmen sich zwei zum Sternchen zusammen.

8. Ziehen Sie den Bolzen des Sternchens der Kurvenwelle heraus,

Nehmen Sie sperr- und tareltschatuju die Scheiben (ab erste unterliegt bei der Montage dem Ersatz obligatorisch). Nehmen Sie vom Zapfen der Kurvenwelle das führende Zahnrad/fette des Antriebes des Verteilers Pumpe ab. Bemühen Sie sich, sich die Einstellage des Zahnrades zu merken.

9. Vor der Abnahme der Kette und der Sternchen bemühen Sie sich, sich die gegenseitige Zuneigung der Einstelzeichen und schponok der Kurbel- und Verteilungswellen zu merken.

10. Nehmen Sie die Montage der Kette mit den Sternchen von den Zapfen der Kurbel- und Verteilungswellen ab.
11. Ziehen Sie aus dem Falz im Zapfen der Kurbelwelle segment- schponku (bemühen Sie sich, sich ihre Einstellage zu merken) heraus. Wenn schponka der Kurvenwelle im Falz frei gepflanzt ist, nehmen Sie auch ihrer ab. Verschieben Sie abgenommen schponki jede zum Sternchen.
12. Nehmen Sie vom Zapfen der Kurbelwelle die Regelungsscheibe ab, die die fernbetätige Buchse und die äusserliche hartnäckige Scheibe richtet. Bemühen Sie sich, sich die Einstellage der Komponenten zu merken.

1. Prüfen Sie den Zustand subjew beider Sternchen der Kette. Im Falle der Aufspürung der Spuren des Verschleißes (skoly, die eingebogenen Enden, die verlorenen Zähne u.ä.), die ganze Montage im Satz (unterliegt die Kette und beide Sternchen) dem Ersatz.
2. Nach der Größe ljufta beim Krümmen der Kette in der Seitenrichtung bewerten Sie die Stufe des Verschleißes der Werbefilme. Die neue Kette ist fast absolut hart in der Seitenebene.
3. Die abgenutzte Kette unterliegt dem Ersatz. Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, den Ersatz der Kette durch jede die 50 000 km (30 000 Meilen) des Laufes, sowie bei der Ausführung der Generalüberholung des Motors, unabhängig von ihrem Zustand zu erzeugen.
4. Im Prinzip wird die Ausführung des Ersatzes der Kette abgesondert von den Sternchen zugelassen, obwohl die Verfasser der gegenwärtigen Führung und solche Praxis lasterhaft halten, da sich die Einsparung falsch erweisen kann.
5. Prüfen Sie alle übrigen Komponenten auf das Vorhandensein der Merkmale des Verschleißes und der mechanischen Beschädigungen. Notfalls erzeugen Sie den entsprechenden Ersatz.

9. Sorgfältig säubern Sie die verknüpften Oberflächen des Deckels der Kette und des Blocks der Zylinder. Vollständig entfernen Sie von den Oberflächen alle Spuren des Öls und des Materials der alten Verlegung. Bewerten Sie den Zustand des Netzes der Kurbelwelle im Deckel. Notfalls erzeugen Sie den Ersatz (siehe die Abteilung der Ersatz der Netze der Kurbelwelle).

10. Ziehen Sie auf die richtenden Stifte des Blocks neu uplotnitelnuju die Verlegung des Deckels der Kette an. Für die Fixierung der Verlegung vorläufig schmieren Sie ihre innere Seite konsistentnoj mit dem Schmieren ein.

11. Akkurat auf die richtenden Stifte anziehend, drücken Sie den Deckel der Kette an den Block. Schrauben Sie die Befestigung (die Bolzen und die Schrauben) ein und ziehen Sie es mit der geforderten Bemühung fest.

12. Vom scharfen Messer schneiden Sie den auftretenden Teil der Verlegung, der für die Grenzen der verknüpften Oberfläche der Schale kartera den Motor auftritt akkurat ab.

13. Richtig verhältnismäßig schponki entfaltet, bekleiden Sie die Scheibe auf den Zapfen der Kurbelwelle. Bemühen Sie sich, den Schwamm des Netzes nicht zu beschädigen. Schrauben Sie den Grubenbaubolzen (ein vergessen Sie über die Scheibe nicht) und ziehen Sie es, bis nur von der Hand fest.

14. Überzeugen Sie sich von der Vereinigung inner und äusserlich jasytschkow der hartnäckigen Scheibe mit den Antwortfalzen im Deckel des rechten gründlichen Lagers. Die Scheibe soll ins Netz dicht gepflanzt sein.

15. Blockieren Sie die Kurbelwelle von proworatschiwanija ziehen Sie den Bolzen seiner Scheibe mit der geforderten Bemühung fest.
16. Es ist nötig in wegen zu haben, dass bei der falschen Landung der hartnäckigen Scheiben die Verzögerung des Bolzens zu ihrer Beschädigung bringen kann., Bevor die Ausführung der Prozedur fortzusetzen, überzeugen Sie sich von der Freiheit des Drehens der Kurbelwelle.
17. Stellen Sie auf die Stelle des Zahnrades der fetten Pumpe und maslosabornik mit dem Netzfilter (siehe hat die Abnahme ausgezogen, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Komponenten der fetten Pumpe) fest, dann stellen Sie die Schale kartera (fest siehe hat die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors ausgezogen).
18. Stellen Sie den Generator (das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors) fest.
19. Bei der entsprechenden Komplettierung, stellen Sie den Zündverteiler (das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors) fest.