Skoda FeliciaAb 1994 der AusgabeDie Reparatur und der Betrieb des Autos |
|
Schkoda Felizija + die Autos der Marke Skoda Felicia + die Betriebsanweisung + Die laufende Bedienung - Die Reparatur des Motors + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.3 l + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.6 l + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Dieselmotors - Die Demontage der Kraftanlage und die Generalüberholung des Motors Die Abnahme vom Auto der Kraftanlage - die Vorbereitung und die Vorsichtsmaßnahmen, die allgemeinen Angaben über die Aufhängung der Kraftanlage Die Abnahme, die Zergliederung und die Anlage der Kraftanlage Die Generalüberholung des Motors - die vorläufigen Angaben Die Auseinandersetzung, die Reinigung, die Prüfung des Zustandes und die Montage des Kopfes der Zylinder Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle und tolkatelej der Ventile (der Motor 1.3) Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle (der Dieselmotor) Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage schatunno-Kolben- sborok Die Abnahme und die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle Das Reinigen und die Prüfung des Zustandes des Blocks der Zylinder/kartera des Motors Die Prüfung des Zustandes und die Auslese der Beilagen gründlich und schatunnych der Lager der Kurbelwelle Die Ordnung der Montage des Motors nach der Ausführung der Generalüberholung Die Anlage der Kurbelwelle und die Prüfung der Arbeitsspielraüme der gründlichen Lager Die Anlage der Kolbenringe Die Anlage schatunno-Kolben- sborok auf den Motor und die Prüfung der Arbeitsspielraüme schatunnych der Lager Der ursprüngliche Start des Motors nach dem Abschluss seiner Generalüberholung + die Systeme der Abkühlung, der Heizung + das Stromversorgungssystem + die elektrische Ausrüstung des Motors + die Kupplung + die Getriebe + die Antriebswellen + das Bremssystem + die Aufhängung und die Lenkung + die Karosserie und die Ausstattung des Salons + die elektrische Bordausrüstung 
|
Die Demontage der Kraftanlage und die Generalüberholung des Motors Die Abnahme vom Auto der Kraftanlage - die Vorbereitung und die Vorsichtsmaßnahmen, die allgemeinen Angaben über die Aufhängung der Kraftanlage Die rechte Stütze der Aufhängung des Benzinmotors 1.3 l
Die rechte Stütze der Aufhängung des Dieselmotors und des Benzinmotors die 1.6 l
Die linke Stütze der Aufhängung der Kraftanlage (alle Motoren) Die untere Stütze der Aufhängung der Kraftanlage (alle Motoren)
Die Vorbereitung und die Vorsichtsmaßnahmen Bevor die Demontage des Motors zwecks der Ausführung seines Allgemeinen oder der Generalüberholung zu beginnen, muss man einige Vorbereitungsmaße unternehmen. Die außerordentlich große Bedeutung hat das Vorhandensein und die Ausrüstung der Bedienungsbühne. Der Platz soll genug geräumig für die Unterbringung auf ihr des Autos, der festen Werkbank/Montagestandes, sowie der notwendigen Materialien und der Ausrüstung sein. Eine optimale Variante ist die große Garage oder die bedeckte Werkstatt. Auf den äussersten Fall wird der einfach ebene Platz mit der Asphalt- oder Betondeckung herankommen. Es ist nötig auch für die Ausrüstung der Stelle für die Aufbewahrung der vom Motor abgenommenen Komponenten, des Instruments und der übrigen Materialien zu sorgen. Am besten kommt für dieses Ziel das leichte zerlegbare Regal mit den genug breiten Regalen heran. Bevor die Demontage der Kraftanlage zu beginnen, säubern Sie die motorische Abteilung und die äusserliche Oberfläche des Motors, was helfen wird in der Sauberkeit und der Ordnung das verwendete Instrument aufzusparen. Eine notwendige Bedingung der erfolgreichen Durchführung der Arbeiten ist auch das Vorhandensein lebedki, des A-bildlichen Rahmens oder anderer herankommender Hebeausrüstung. Verfolgen Sie, damit der Aufzug und die Takelage nach den Hebecharakteristiken der summarischen Masse der Kraftanlage (der Motor mit der Transmission entsprachen). Vergessen Sie die Notwendigkeit streng die Beachtung der Forderungen nicht lenkte der Arbeitssicherheit. Wenn die Extraktion des Motors vom Mechaniker-Liebhaber zum ersten Mal erzeugt wird, ist nötig es sich die Unterstützung des Assistenten zu sichern. Nützlich wird sich rechtzeitig der gereichte Rat des erfahreneren Mechanikers erweisen. Im Laufe der Extraktion der Anlage das Auto entsteht eine Menge der Situationen, wenn irgendwelche Prozeduren gleichzeitig erfüllt sein sollen, dass es oft unmöglich ist, von den Kräften eines Menschen zu erzeugen. Bemühen Sie sich im Voraus rasplanirowat alle Momente der bevorstehenden Arbeit. Bereiten Sie alle notwendigen Instrumente und die Ausrüstung vor. Zur Zahl der speziellen Vorrichtungen, die die Ausführung der bevorstehenden Arbeiten und wesentlich erhöhenden Niveaus ihrer Sicherheit wesentlich erleichtern, verhalten sich mächtig teleschetschnyj der Heber, den Satz der Schraubenschlüssel und der ersetzbaren Stirnköpfe mit herankommend (es wäre chrapowym wünschenswert) vom Antrieb, ein Paar fester hölzernen Blöcke, sowie die ausreichende Anzahl des alten Lumpens und des Lösungsmittels für die Entfernung der Spuren des Brennstoffes, des Öls und der kühlenden Flüssigkeit. Bei der Abwesenheit in der persönlichen Benutzung der Hebeausrüstung, bevor lebedku leihweise zu nehmen, bemühen Sie sich beizeiten, alle notwendigen Vorarbeiten zwecks der maximalen Kürzung der Frist der Miete, also, und verbunden mit neju des Materialaufwands zu erfüllen. Werden zur Absage auf die Benutzung des Autos für die Zeit der Durchführung der Reparaturarbeiten Sie vorbereitet. Die Ausführung des Teiles der Prozeduren, die die hohe Qualifikation des Personals und die Anwendung der speziellen Ausrüstung fordern, man muss den Experten des Autoservices auftragen. Sie erinnern sich, dass die Kfz-Werkstätten den sehr dichten Zeitplan der Auslastung gewöhnlich haben, deshalb wird im Voraus pobespokoitsja vernünftig sein und, mit dem Personal über die Fristen der Ausführung Ihrer Bestellung zu vereinbaren. Auf allen Modellen Skoda Felicia wird die Extraktion der Montage der Kraftanlage aus der motorischen Abteilung durch die untere Öffnung erzeugt, deshalb ist nötig es wird für die Zuverlässigkeit der Fixierung des Autos in der gehobenen Lage sorgen, wenn unter ihm genügend freier Raum bleibt. Eine optimale Bedingung wird das Vorhandensein auf der Bedienungsbühne der nicht hohen Überführung. Arbeiten Sie, in der organisierten Manier nicht beeilend, sich, bemühen Sie sich, die elementaren Regeln der Arbeitssicherheit nicht zu verletzen! Die Aufhängung der Kraftanlage - die allgemeinen Angaben Die Kraftanlage nimmt sich zu den tragenden Elementen der Karosserie des Autos mittels der elastischen Stützen zusammen, die die Vibrationen des arbeitenden Motors absorbieren und mildern die Rucke der Anlage bei uskorenijach und die Bremsen. Für alle Anlagen, die auf den betrachteten Autos verwendet werden ist die 3-Punkt- Aufhängung vorgesehen. Die rechte Stütze der Anlagen mit dem Dieselmotor und dem Benzinmotor die 1.6 l unterscheidet sich von der Stütze der Anlagen mit dem Benzinmotor die 1.3 l. Die untere Stütze, außer der senkrechten Belastung nimmt die reaktiven Momente zusätzlich wahr, die bei der heftigen Vertreibung oder die Bremsen den Motor entstehen. Die rechte Stütze der Motoren 1.3 l besteht aus dem Träger (1), der sich von den Bolzen (2) zum Verstärker des linken Schutzbleches zusammennimmt. Der Motor nimmt sich zur Stütze vom Bolzen (3) durch die elastische Buchse (4), die in der Flut auf dem Körper der Wasserpumpe gelegen ist zusammen. Die Anordnung der Pumpe ist als der Schwerpunkt des Motors höher trägt zur Senkung des Niveaus der Vibrationen der Kraftanlage bei. Recht der Stützen der Dieselmotoren und benzin- der Motoren bestehen die 1.6 l aus dem Träger (1), der sich befestigten am Block der Zylinder und durch das elastische Kissen (2) mit dem Träger (3) verbindet, gefestigt auf der Karosserie. Der zentrale Bolzen (4) gewährleistet die notwendige vorläufige Kompression des elastischen Kissens durch die Stützscheibe bei wworatschiwanii in den Träger (1). Die linke Stütze der Kraftanlage aller Motoren ist nebenbei mit dem hinteren Deckel RKPP erfüllt. Im Körper der Stütze des Deckels ist die Öffnung vorgesehen, in die die elastische Buchse (2) eingestellt wird. Die Buchse mittels des Bolzens (6) und der Winkel (8) und (9) verbindet sich mit dem Träger (10), gefestigt auf der Karosserie von den Bolzen (11) und (15). Die untere Stütze besteht aus dem reaktiven Hebel (3), des Trägers (1) und der Büchse (2) und (4). Die notwendige vorläufige Kompression der Buchse (2) wird mittels der Verzögerung des Bolzens (5) gewährleistet. Die Muttern (7) und (9) sind samokontrjaschtschimissja. |
Auf die Hauptseite |
||||||||||||