Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ Die laufende Bedienung
- Die Reparatur des Motors
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.3 l
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.6 l
   - Die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Dieselmotors
      Die Beschreibung der Hauptknoten und der Mechanismen
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT) des Endes des Taktes der Kompression
      Die Prüfung der Dichtheit der Brennkammern
      Die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM und seiner kryschek
      Die Abnahme und die Anlage natjaschitelja und der Zahnräder des Riemens des Antriebes GRM
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Der Ersatz des Netzes der Kurvenwelle
      Der Ersatz des Netzes der Zwischenwelle
      Der Ersatz der Netze der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder in der Gebühr mit der Einlassrohrleitung und dem Abschlußkollektor
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens hydraulisch tolkatelej
      Das Schwungrad - die Abnahme, die Prüfung und die Anlage
      Die Stützen der Kraftanlage - die Prüfung und der Ersatz
      Die Schale - die Abnahme, die Prüfung und die Anlage
      Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe und die Montagen maslosabornika
   + die Demontage der Kraftanlage und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen

Die allgemeinen Informationen

Der Hilfsriemen wird für den Antrieb von der Scheibe der Kurbelwelle solcher Geräte, wie der Generator, die Steuer- und Wasserpumpen verwendet.

multirebernyj ist der Hilfsriemen von der Einrichtung der automatischen Regulierung ausgestattet

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Saparkujte das Auto auf dem ebenen horizontalen Platz, richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und unterstützen Sie von den Keilen die Hinterräder. Entlassen Sie die Muttern der Befestigung des rechten Vorderrads.
2. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest. Nehmen Sie das rechte Vorderrad ab.
3. Ziehen Sie die Grubenbauschrauben heraus und nehmen Sie den Deckel des Riemens ab.

4. Prüfen Sie den Riemen auf das Vorhandensein der Fabrikfahrtrichtungsanzeiger des Drehens. Notfalls tragen Sie die entsprechende Markierung selbständig auf.
5. Vom roschkowym Schlüssel auf 15 mm entfalten Sie den Werbefilm natjaschitelja gegen den Uhrzeigersinn, die Bemühung der Feder überwindend.

6. Nehmen Sie den Riemen von der Scheibe des Generators, dann von den übrigen Scheiben ab.

Die Anlage und die Regulierung der Spannung

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Bei der Anlage des Riemens orientieren Sie nach der Markierung der Richtung seines Drehens.

1. Legen Sie den Riemen auf die Scheibe der Kurbelwelle um. Verfolgen Sie das, dass die Ränder des Profils des Riemens in den Bächen der Scheibe in der richtigen Weise aufgestellt wurden.
2. Den Widerstand der Feder überwindend, entfalten Sie roschkowym vom Schlüssel den Werbefilm natjaschitelja gegen den Uhrzeigersinn.
3. Führen Sie den Riemen von der flachen Seite unter den Werbefilm natjaschitelja, dann ziehen Sie es auf die bleibenden Scheiben an. Verfolgen Sie das Treffen der Ränder in die Bäche.
4. Den Werbefilm entlassen, lassen Sie ihm zu, den Riemen zu spannen.
5. Stellen Sie auf die Stelle den Deckel fest und fest ziehen Sie die Schrauben ihrer Befestigung fest.
6. Stellen Sie das Rad fest, senken Sie das Auto auf die Erde, dann ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Rads mit der geforderten Bemühung fest.