Skoda Felicia

1. Saparkujte das Auto auf dem geräumigen ebenen horizontalen Platz mit der festen Deckung.
2. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.

Wenn das auf dem Auto bestimmte Stereosystem von der Schutzeinrichtung ausgestattet ist, bevor die Batterie auszuschalten überzeugen Sie sich davon, dass Sie über den richtigen Kode für die Einführung des Audiosystems in die Handlung verfügen.

3. Oporoschnite das System der Abkühlung ziehen Sie die Zündkerzen eben heraus.
4. Nehmen Sie das Luftfilter mit den Komponenten des Einlasslufttraktes (ab es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem). Nehmen Sie den Ärmel der Abgabe der aufgewärmten Luft von den Stutzen des Luftfilters und der Platte des Mantels des Abschlußkollektors ab.
5. Stürzen Sie den restlichen Druck im Stromversorgungssystem (es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem).
6. Nehmen Sie den Deckel des Verteilers mit angeschaltet zu ihr WW von den Leitungen ab, nehmen Sie begunok und den Schutzschirm auch ab. Den Kopf der Zylinder unverbindlich abzunehmen (genug wird WW die Leitung von der Zündspule ausschalten), jedoch wird es den Arbeitsraum wesentlich ausdehnen und wird den Zugang auf den Verteiler erleichtern.

7. Notfalls zu den Materialien des Kapitels 3 gewandt, entlassen Sie die Grubenbaukummete und schalten Sie die Schläuche ochladitelnogo des Traktes vom Mantel des Thermostaten aus.

8. Rassojedinite die Stecker der elektrischen Leitungsanlage der folgenden Komponenten: a) des Sensors der Detonation und der l-Sonde. Machen Sie beider Steckers aus dem über dem Schwungrad gefestigten Träger frei; b) des Sensors der Temperatur/Drucks der aufgesogenen Luft auf der Einlassrohrleitung; c) der Steuereinheit drosselnoj saslonki; d) des Sensors der Halle vom Zündverteiler;

e) des Sensors-Schalters des Drucks des Öls auf der hinteren Wand des Kopfes der Zylinder. f) Inschektora (ow) des Brennstoffes und des Geflechtes der elektrischen Leitungsanlage auf der Einlassrohrleitung (notfalls siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem). Machen Sie das Geflecht aus den Zwischenriegeln frei und werden es) fortlegen; g) des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (CTS) auf dem Mantel des Thermostaten; h) Rassojediniw alle Stecker, machen Sie die Geflechte aus den Zwischenriegeln frei und nehmen Sie sie beiseite.

9. Schalten Sie die folgenden Schläuche aus: a) den Schlauch, der die Einlassrohrleitung mit dem elektromagnetischen Ventil des Durchblasens des Kohlenadsorbers verbindet (auf dem Schutzblech des Bogens des linken Rads); b) den Vakuumschlauch des Verstärkers der Bremsen von der Einlassrohrleitung; c) die Schläuche der Abgabe und der Rückgabe des Brennstoffes von der Brennstoffmagistrale. Bemühen Sie sich, sich die Richtung der Ströme und die Farbenmarkierung der Schläuche zu merken. Werden zur Gebühr des vergossenen Brennstoffes Sie vorbereitet. Sofort sakuporte die offenen Enden der Schläuche und der Stutzen zur Vermeidung des Treffens ins Stromversorgungssystem des Schmutzes und zwecks der Minimierung der Verluste des Brennstoffes.

10. Im Heckende des Thermostaten entlassen Sie die Drahtriegel der Befestigung des Mantels zum reichenden Hörer der Wasserpumpe, der hinter dem Block des Motors geht. Schalten Sie bleibend vom Mantel des Thermostaten (bemühen Sie sich, sich die Ordnung ihres Anschließens zu merken) aus.
11. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen (ab siehe hat die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Bemühung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen ausgezogen).
12. Nehmen Sie äusserlich des Deckels des Gasverteilerriemens und die Scheibe der Kurbelwelle (siehe die Abteilungen die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT) des Endes des Taktes der Kompression, die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM und seiner kryschek) ab. Nehmen Sie den Gasverteilerriemen vom Zahnrad der Kurvenwelle ab.
13. Nach der Abnahme des Gasverteilerriemens kann der Motor zurück in die Ausgangslage gehoben sein, und die rechte Stütze der Anlage ist angeschaltet.
14. Zur Vermeidung der zufälligen Berührung der Kolben mit den Ventilen im Laufe der Abnahme des Kopfes, die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, die Kurbelwelle rückwärts in die Lage auf etwas Grad vor WMT zu entfalten.
15. Nehmen Sie die Platte der Einrichtung der Anwärmung der aufgesogenen Luft vom Oberteil des Abschlußkollektors ab.

... Schalten Sie vom Kollektor das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase aus. Nehmen Sie die Verlegung ab.

16. Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des richtenden Hörers schtschupa die Messungen des Niveaus des motorischen Öls zum Heckende des Kopfes der Zylinder heraus. Bei der entsprechenden Komplettierung otboltite nehmen Sie den Stützträger der Einlassrohrleitung eben ab.
17. Schalten Sie das Tau des Gases (aus es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem).
18. Nehmen Sie den Deckel des Kopfes der Zylinder (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder ausgezogen).

19. In der Ordnung geltend, die auf die Illustrationen angegeben ist...

... In etwas Aufnahmen (nach der Halb-Wendung für das Herangehen) schwächen Sie die Bolzen der Befestigung des Kopfes so, damit die Möglichkeit wyworatschiwanija von ihren Händen erschienen ist.

20. Überzeugen Sie sich, dass zum Kopf der Zylinder angeschaltet keine Kommunikationslinien blieben. Nehmen Sie den Kopf vom Block der Zylinder (ab notfalls nutzen Sie die Hilfe des Assistenten, insbesondere aus wenn wird der Kopf in der Gebühr mit der Rohrleitung und dem Kollektor abgenommen).
21. Nehmen Sie die Verlegung von der mit dem Kopf verknüpften Oberfläche des Blocks ab. Werfen Sie sie nicht hinaus, als Schablone aufgespart.
22. Wenn die Ausführung der Generalüberholung des Kopfes angenommen wird.
Die Abteilung vom Kopf der Einlassrohrleitung und des Abschlußkollektors
23. Die Beschreibung der Prozeduren der Abnahme und der Anlage der Einlassrohrleitung ist dem Kapitel das Stromversorgungssystem gebracht.
24. In etwas Aufnahmen geben Sie die bleibenden Grubenbaumuttern (zurück bei der Montage der Mutter unterliegen dem Ersatz obligatorisch) und nehmen Sie vom Kopf der Zylinder den Abschlußkollektor mit den Verlegungen ab.
25. Sorgfältig säubern Sie die verknüpften Oberflächen, legen Sie die neuen Verlegungen, dann stellen Sie den Abschlußkollektor fest. Nawernite die neuen Grubenbaumuttern ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung eben fest.

1. Mit Hilfe des aus dem weichen Material hergestellten Schabeisens säubern Sie die verknüpften Oberflächen des Kopfes und des Blocks sorgfältig. Entfernen Sie von den Oberflächen alle Spuren des Materials der alten Verlegung und die Kohlenablagerungen. Säubern Sie auch die Böden der Kolben. Bemühen Sie sich, das Treffen des Mülls in die Wassergalerien und maslostoki zuzulassen (nicht die Kohlenteilchen sind dicht fähig, die Abgabe des Öls zu den inneren Komponenten des Motors zu blockieren) - verkleben Sie alle verfügbaren Öffnungen vom Klebeband. Die Spielraüme zwischen den Wänden der Kolben ist nötig es und der Zylinder in den selben Zielen konsistentnoj das Schmieren auszufüllen, das dann es leicht sein wird, mit Hilfe des feinen kleinen Pinsels zu entfernen.
2. Prüfen Sie die verknüpften Oberflächen des Blocks und des Kopfes der Zylinder auf das Vorhandensein der Kratzern, sadirow und der übrigen mechanischen Beschädigungen. Die unbedeutenden Defekte können mit Hilfe der Feile mit dem kleinen Zahn entfernt sein. Im Falle der ernsteren Beschädigungen muss man zu stanotschnoj der mechanischen Bearbeitung greifen.
3. Bewerten Sie die Ebenheit der verknüpften Oberflächen mit Hilfe der speziellen Schablone (des Randes des Stahllineales) und schtschupa leswijnogo des Typs.
4. Prüfen Sie den Zustand der Bolzen der Befestigung des Kopfes, die besondere Aufmerksamkeit ihrem Schnitzteil zuteilend. Waschen Sie die Kähne im Lösungsmittel aus, dann sorgfältig trocknen Sie aus. Die defekten Bolzen unterliegen dem Ersatz. Messen Sie die Länge jedes der Grubenbaubolzen zwecks der Aufspürung ihrer Merkmale wytjagiwanija (die vorliegende Prüfung darf man nicht eindeutig halten, da sich alle Bolzen erweisen können sind auf die identische Länge ausgedehnt). Die Verfasser der gegenwärtigen Führung empfehlen, den Ersatz der Bolzen der Befestigung des Kopfes unabhängig von ihrem Zustand zu erzeugen.

5. Verjagen Sie boltowyje die Öffnungen im Block der Zylinder vom herankommenden Markierer, das Schnitzwerk reinigend und die beschädigten Windungen wieder herstellend. Bei der Abwesenheit des griffbereit herankommenden Markierers der Öffnung können mit Hilfe der selbstgemachten Verwendung gereinigt sein, die aus der langen Haarnadel mit propilennoj der Länge nach vom Schnitzwerk hergestellt ist.

6. Zur Vermeidung der Beschädigung der Kolben und der Ventile empfehlen die Verfasser der gegenwärtigen Führung vor der Anlage des Kopfes, die Kurbelwelle auf 90 ° rückwärts von der Lage WMT (notfalls abzuführen wenden sich zu den Materialien hat die Beschreibung der Hauptknoten und der Mechanismen) ausgezogen.

2. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Vereinigung der Einstelzeichen des Zahnrades der Kurvenwelle und des inneren Deckels der Gasverteilerkette (siehe hat die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT) des Endes des Taktes der Kompression ausgezogen). Bemühen Sie sich, proworatschiwanija die Welle im Laufe der Anlage des Kopfes nicht zuzulassen.
3. Mit Hilfe des Assistenten ziehen Sie die Montage des Kopfes mit der Rohrleitung und dem Kollektor auf die richtenden Haarnadeln akkurat an. Vor der endgültigen Senkung des Kopfes auf den Block überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Unterbringung der Verlegung noch einmal.
4. Ein wenig schmieren Sie das Schnitzwerk und die unteren Oberflächen der Köpfe der Grubenbaubolzen mit dem hochwertigen strengflüssigen Schmieren ein.
5. Akkurat machen Sie jeden der Bolzen in die Öffnung zurecht und erwerben Sie manuell.

6. In der aufgegebenen Ordnung...

. In etwas Aufnahmen ziehen Sie die Bolzen mit der Bemühung des ersten Stadiums der Verzögerung fest.

7. Sich in der vorigen Ordnung bewegend, ziehen Sie die Bolzen mit der Bemühung des zweiten Stadiums fest.

8. Das spezielle Winkelmeßgerät ausgenutzt, oder ziehen Sie von der aus der Vollpappe hergestellten Schablone, die Bolzen auf den Winkel der Drittel des Stadiums der Verzögerung.

9. Zum Schluss ziehen Sie die Bolzen auf den Winkel des vierten Stadiums.
10. Stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Kopfes der Zylinder (fest siehe hat die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder ausgezogen).
11. Wenn abnahmen, stellen Sie auf die Stelle der Komponente des Zündverteilers (fest siehe das Kapitel die elektrische Ausrüstung des Motors).
12. Stellen Sie schlangowyj das Kummet schtuzernogo die Vereinigungen des reichenden Hörers auf dem Mantel des Thermostaten fest.
13. Schalten Sie das Tau des Gases an, erzeugen Sie seine Regulierung (notfalls es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem).
14. Stellen Sie auf den Kopf den richtenden Hörer schtschupa die Messungen des Niveaus des motorischen Öls fest. Ziehen Sie den Grubenbaubolzen fest.
15. Schalten Sie zum Abschlußkollektor das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase (an es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem). Stellen Sie die Platte des Mantels der Einrichtung der Anwärmung der aufgesogenen Luft fest.
16. Beim abgenommenen Gasverteilerriemen bringen Sie den Motor in die Lage WMT (siehe hat die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT) des Endes des Taktes der Kompression ausgezogen).
17. Unterstützen Sie den Motor, schalten Sie die rechte Stütze aus und ein wenig senken Sie die Kraftanlage. Nehmen Sie äusserlich des Deckels des Gasverteilerriemens und die Scheibe der Kurbelwelle (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM und seiner kryschek ausgezogen).
18. Jetzt kann man die Anlage in heben und, seine rechte Stütze anschalten (siehe hat die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM und seiner kryschek ausgezogen).
19. Stellen Sie den Riemen des Antriebes der Hilfsanlagen fest und regulieren Sie die Bemühung seiner Spannung (siehe hat die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Bemühung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen ausgezogen).
20. Die weitere Montage wird die Ordnung, rückgängig der Ordnung der Demontage erzeugt:

a) Stellen Sie das Ausgangsanschließen aller Schläuche und der elektrischen Leitungsanlage wieder her;
b) Stellen Sie auf die Stelle die Montage des Luftfilters (fest es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem);
c) Machen Sie das System der Abkühlung zurecht und prüfen Sie das Niveau des motorischen Öls;
d) Schalten Sie die negative Leitung zu batareje an.