Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ Die laufende Bedienung
- Die Reparatur des Motors
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.3 l
   - Die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.6 l
      Die Beschreibung der Hauptknoten und der Mechanismen
      Die Anführung des Kolbens des ersten Zylinders in die Lage des oberen toten Punktes (WMT) des Endes des Taktes der Kompression
      Die Prüfung kompressionnogo die Drücke - die Ordnung und die Interpretation der Ergebnisse
      Die Abnahme und die Anlage des Riemens des Antriebes GRM und seiner kryschek
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Zahnräder und natjaschitelja des Riemens des Antriebes GRM
      Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung der Bemühung der Spannung des Riemens des Antriebes der Hilfsanlagen
      Die Abnahme und die Anlage des Deckels des Kopfes der Zylinder
      Der Ersatz des Netzes der Kurvenwelle
      Der Ersatz der Netze der Kurbelwelle
      Die Abnahme und die Anlage des Kopfes der Zylinder in der Gebühr mit der Einlassrohrleitung und dem Abschlußkollektor
      Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens hydraulisch tolkatelej
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Schwungrades
      Die Prüfung des Zustandes und der Ersatz der Stützen der Kraftanlage
      Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors
      Die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe und maslosabornika
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Dieselmotors
   + die Demontage der Kraftanlage und die Generalüberholung des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme und die Anlage der Schale kartera des Motors

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Saparkujte das Auto auf der ebenen horizontalen Oberfläche, nach Möglichkeit mit der festen Deckung. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf und unterstützen Sie von den Keilen die Hinterräder.
2. poddomkratte peredok des Autos stellen Sie es auf die Stützen eben fest.
3. Schalten Sie die negative Leitung von der Batterie aus.
4. Ziehen Sie das motorische Öl zusammen.
5. Schalten Sie das Emfangsrohr des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase vom Flansch des Abschlußkollektors (aus es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem). Mit gummi- podwessow abgenommen, senken Sie die Sektionen des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase, den adäquaten Zugang auf die Schale kartera gewährleistet.

Bei der Senkung des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase bemühen Sie sich, natjagiwanija die elektrische Leitungsanlage der l-Sonde nicht zuzulassen - es wird richtig sein sie vorläufig, auszuschalten.

6. Sich nach dem Perimeter der Schale bewegend, schwächen Sie in etwas Aufnahmen und ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus.

7. Obstutschaw von der Handfläche, trennen Sie die Schale vom Block der Zylinder ab und ziehen Sie es vom Auto heraus.
8. Die Gelegenheit nutzend, prüfen Sie den Zustand und die Passierbarkeit des Hörers und des Netzfilters maslosabornika der Pumpe. Notfalls nehmen Sie die Pumpe (ab siehe hat die Abnahme und die Anlage der fetten Pumpe und maslosabornika ausgezogen) und reinigen Sie (oder ersetzen Sie) maslosabornik.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Sorgfältig säubern Sie die verknüpften Oberflächen, von ihnen die Reste des Materials der alten Verlegung oder germetika vollständig entfernt. Dann reiben Sie die Oberflächen vom im Azeton angefeuchteten alten Lumpen ab.
2. Erlegen Sie der verknüpften Oberfläche der Schale das Kissen silikonowogo germetika mit Schnitt Ø 2 ÷ 3 mm auf, die Grubenbauöffnungen von innen umgebend.

 Es ist nötig sich nicht übermäßig zu ereifern, germetik auflegend - kann das Treffen der Überschüsse in die Schale kartera zum Verstoß der Passierbarkeit des Netzfilters maslosabornika und, wie die Untersuchung, der Entwicklung des fetten Hungerns der inneren Komponenten des Motors bringen.

3. germetik auferlegt, drücken Sie die Schale an den Block sofort. Um die Unexaktheiten nicht zuzulassen, schrauben Sie in boltowyje die Öffnungen des Blocks ein Paar richtender Haarnadeln М6 vorübergehend ein. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen von der Hand fest.
4. In etwas Aufnahmen ziehen Sie die Bolzen mit der geforderten Bemühung fest. Vor der Auftankung des Motors vom Öl warten Sie die Zeit, die für das Erhärten germetika notwendig ist ab.
5. Hängen Sie die Sektionen des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase aus und schalten Sie zum Abschlußkollektor ihr Emfangsrohr (an es siehe das Kapitel das Stromversorgungssystem).
6. Senken Sie das Auto auf die Erde und überfluten Sie in den Motor die notwendige Anzahl des motorischen Öls der geforderten Sorte.


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