Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ die Laufende Bedienung
+ die Reparatur des Motors
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ Die Antriebswellen
- Das Bremssystem
   Die allgemeinen Informationen
   Die Konstruktion des Systems, die Beschreibung der abgesonderten Knoten und der Mechanismen
   Prokatschka des hydraulischen Systems
   Der Ersatz der Schläuche und der Hörer des hydraulischen Traktes des Bremssystems
   Der Ersatz des Leistens der Scheibenbremsmechanismen der Vorderräder
   Der Ersatz der Schuhe der Trommelbremsmechanismen der Hinterräder
   Die Prüfung des Zustandes, die Abnahme und die Anlage der Disks der Vorderbremsmechanismen
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Trommeln der Bremsmechanismen der Hinterräder
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage der Supporte der Bremsmechanismen der Vorderräder
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage der Radzylinder der hinteren Bremsmechanismen
   Die Abnahme, die Generalüberholung und die Anlage des Hauptbremszylinders (GTZ)
   Die Abnahme und die Anlage des Pedals noschnogo die Bremsen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens, die Abnahme und die Anlage des Vakuumverstärkers der Bremsen
   Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage des Kontrollventiles des Vakuumverstärkers der Bremsen mit dem Schlauch
   Die Regulierung stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage des Hebels stojanotschnogo die Bremsen
   Die Abnahme und die Anlage der Taus des Antriebes stojanotschnogo die Bremsen
   Die Prüfung der Intaktheit des Funktionierens, die Abnahme und die Anlage des Ventiles-Reglers des Drucks in den hydraulischen Konturen der Bremsmechanismen der Hinterräder
   Die Abnahme, die Anlage und die Regulierung des Sensors-Schalters der Bremslichter
   Das System der Antiblockierung der Bremsen (ABS) - die allgemeinen Informationen
   Die Abnahme und die Anlage der Komponenten der Systeme ABS
   Die Abnahme und die Anlage der Vakuumpumpe (die Dieselmodelle)
   Die Prüfung des Zustandes und die Generalüberholung der Vakuumpumpe (die Dieselmodelle)
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Der Ersatz der Schläuche und der Hörer des hydraulischen Traktes des Bremssystems

Siehe die Warnung am Anfang der Abteilung die Konstruktion des Systems, die Beschreibung der abgesonderten Knoten und der Mechanismen.


Die Modelle ohne ABS

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Notfalls ist nötig es das Abschalten des hydraulischen Hörers oder des Schlauches die Maße gegen die übermäßigen Verluste der Bremsflüssigkeit zu unternehmen. Nehmen Sie den Deckel des Behälters GTZ ab, unterlegen Sie unter sie den Polyäthylenfilm und ist nawernite wieder dicht - es wird die genug sichere Kapselung des Behälters und die darin geschaffene Verdünnung beim Ausgang der Flüssigkeit jetzt gewährleistet sein wird ihrem Niveau nicht zulassen, übermäßig stark herabzufallen. Alternativ ist es pereschat von der speziellen Klemme nächst zu unterliegend der Entkopplung schtuzernomu der Vereinigung der hydraulische Schlauch möglich. Die offenen Enden der harten hydraulischen Hörer/Stutzen können sakuporeny sofort nach dem Abschalten zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes sein. Für die Gebühr der vergossenen Flüssigkeit unterlegen Sie unter die der Entkopplung unterliegende Vereinigung das alte Lumpen.

2. Bei Notwendigkeit des Abschaltens des flexiblen Bremsschlauches, bevor das spannkräftige Kummet seiner Befestigung im Träger abzunehmen ist nötig es nakidnuju die Mutter schtuzernogo des Knotens des Kopplungsmanövers des Schlauches mit dem harten Hörer zu entlassen.

3. nakidnyje die Muttern schtuzernych der Vereinigungen zurückzugeben es ist mit Hilfe des speziellen Schlüssels des herankommenden Umfanges am besten - fragen Sie in den Geschäften der Autozubehöre. Bei der Abwesenheit griffbereit des speziellen Schlüssels kann man sich dicht setzend auf schlizy die Muttern roschkowym den Schlüssel, jedoch ausnutzen wenn die Mutter genug fest festgezogen ist, solche Weise ist mit dem Risiko der Abrundung ihrer Winkel infolge der Vereitelungen des Schlüssels verbunden. In diesem Fall ist nötig es zu versuchen, die Mutter bei der Hilfe samokontrjaschtschegossja armaturnogo des Schlüssels (der Schwedinnen) zurückzugeben. Im Falle der Beschädigung schlizow unterliegt die Mutter dem Ersatz in der Gebühr mit dem Hörer. Vor der Zergliederung schtuzernogo die Vereinigungen immer reiben Sie es außen zur Vermeidung des Treffens ins System des Schmutzes sorgfältig ab. Bei der Entkopplung mehr ein Vereinigungen bemühen Sie sich genau, sich die Ordnung der Anlage der abgenommenen Sektionen zu merken.

4. Die ersetzbaren Bremshörer verschiedener Länge mit raswalzowannymi von den Enden und angezogen nakidnymi von den Muttern kann man in den Services-Zentren des Unternehmens Skoda erwerben. Die Sektion der geforderten Länge ausgewählt (bleibt es entsprechend übrig abgenommen,) ihr die nötige Form für die richtige Unterbringung auf dem Auto zu geben nur. Die alternativ Bremshörer können auf Bestellung in der Werkstatt des Autoservices aus den von den Sätzen ausgegebenen Details hergestellt sein. Es ist nötig nur genau die Länge des vom Auto abgenommenen Originals zu messen. Am meisten wird es richtiger sein, den alten Hörer ins Geschäft oder die Werkstatt mitzunehmen.
5. Bei der Anlage ziehen Sie schtuzernyje die Mutter zu sehr fest nicht fest - die Dichtheit der Vereinigung ist zur Bemühung der Verzögerung seiner Komponenten ganz und gar nicht proportional, und klärt sich von der Richtigkeit ihrer Montage.
6. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Verlegung der Bremshörer und der Schläuche. Verfolgen Sie, damit sich die Linien perekrutscheny nicht erwiesen haben und waren in allen vorgesehenen Trägern und den Zwischenriegeln sicher gefestigt. Nach dem Abschluss der Prozedur ziehen Sie den Polyäthylenfilm vom Deckel des Behälters GTZ und prokatschajte das Bremssystem (heraus siehe Rasdel Prokatschka des hydraulischen Systems). Waschen Sie die Spuren der vergossenen Bremsflüssigkeit aus und prüfen Sie das System auf das Vorhandensein der Merkmale der Ausfließen.


Ausgestattet ABS die Modelle

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

Auf den Modellen, die ABS ausgestattet sind, vor rassojedinenijem der hydraulischen Bremslinien schalten Sie die Batterie obligatorisch ab. Die Batterie anzuschließen es ist nötig nur nach dem Anschließen aller hydraulischen Linien des Bremstraktes. Der Verstoß der gegebenen Forderung ist vom Treffen in den hydraulischen Modulator der Luft drohend, dessen Entfernung im Laufe gewöhnlich prokatschki die Systeme möglich nicht vorgestellt wird und fordert die Nutzung speziell elektronisch testera (VAG 1552).

Erfüllen Sie die Prozeduren, die in den Paragrafen mit 1 nach 6 beschrieben werden. Wenn die Notwendigkeit im Abschalten des Bremshörers vom hydraulischen Modulator oder GTZ entsteht, ist nötig es sich mit der besonderen Aufmerksamkeit zu unverzüglich sakuporiwaniju der offenen Enden des zergliederten Traktes zur Vermeidung des Treffens in der nach innen Komponenten der Luft zu verhalten. Vor dem Anschließen des Hörers füllen Sie sie (und den Stutzen auf der Komponente) die frische Bremsflüssigkeit aus.


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