Skoda Felicia

1. Richten Sie stojanotschnyj die Bremse auf, dann poddomkratte peredok des Autos und stellen Sie es auf die Stützen fest. Nehmen Sie entsprechend die Vorderräder ab.
2. Langsam die Disk drehend, schauen Sie es von beiden Seiten auf das Vorhandensein der tiefen Kratzern, sadirow und der Kavernen aufmerksam an. Auf die kleinen Unebenheiten kann man nicht die Aufmerksamkeit wenden, für den Fall der Aufspürung der ernsten Defekte soll die Disk ersetzt sein.
3. Das Vorhandensein der Flecke des Rostes und des Bremsstaubes nach dem äußerlichen Rand der Oberfläche der Disk ist Norm. Auf Wunsch kann man einfach die Disk vom Schmirgelpapier säubern. Wenn sich nach dem Rand der Disk infolge des übermäßigen Verschleißes der Arbeitsoberfläche die Stufe gebildet hat, ist nötig es die Dicke der Disk unter Ausnutzung der Meßschraube zu prüfen. Die Messung erzeugen Sie in einigen Punkten nach dem Perimeter der Disk wie in der Zone des Kontaktes mit dem Bremsleisten, als auch außer ihr. Niedriger die zulässige Grenze abgenutzte Disk unterliegt dem Ersatz.
4. Bei der Hilfe ziferblatnogo des Messgeräts plunschernogo des Typs, oder flach metallisch bruska und schtschupa leswijnogo des Typs bewerten Sie die Größe des Schlagens der Disk, überzeugen Sie sich, dass sie die zulässige Bedeutung nicht übertritt. Die Größe des Schlagens wird nach dem Kreis gemessen, der in 10.0 mm vom äusserlichen Rand der Disk gelegen ist. Wenn das Ergebnis der Messung aus dem Rahmen der zulässigen Bedeutung erscheint, unterliegt die Disk dem Ersatz, jedoch früher auch überzeugen Sie sich von der Intaktheit des Zustandes stupitschnogo des Lagers.
5. Aufmerksam schauen Sie die Disk auf das Vorhandensein der Risse an, die besondere Aufmerksamkeit den Grundstücken um die Öffnungen unter die Radbolzen zuteilend. Im Falle der Aufspürung der Defekte ersetzen Sie die Disk (in einem Paar mit entgegengesetzt).

1. Verfolgen Sie, damit die verknüpften Oberflächen der Disk und der Nabe bei der Anlage absolut rein waren. Bei der Anlage der neuen Disk entfernen Sie von ihm vom Lösungsmittel alle Spuren des Konservierungsmittels.
2. Stellen Sie die Disk auf die Nabe fest und ziehen Sie mit der geforderten Bemühung die Grubenbauschraube fest.
3. Geben Sie auf die etatmässige Stelle die Montage des Supportes zurück - verfolgen Sie die Richtigkeit der Unterbringung des Bremsleistens von beiden Seiten der Disk. Einschrauben Sie und ziehen Sie mit der geforderten Bemühung die Grubenbaubolzen fest.
4. Stellen Sie auf die Stelle das Rad fest, senken Sie das Auto auf die Erde und ziehen Sie die Radbolzen mit der geforderten Bemühung fest. Mehrmals drücken Sie noschnoj die Bremse für ussadki des Leistens auf der Disk aus, dann Sie können die Bewegung beginnen.