Skoda Felicia

Ab 1994 der Ausgabe

Die Reparatur und der Betrieb des Autos



Schkoda Felizija
+ die Autos der Marke Skoda Felicia
+ die Betriebsanweisung
+ Die laufende Bedienung
- Die Reparatur des Motors
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.3 l
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Benzinmotors die 1.6 l
   + die Reparatur ohne Extraktion aus dem Auto des Dieselmotors
   - Die Demontage der Kraftanlage und die Generalüberholung des Motors
      Die Abnahme vom Auto der Kraftanlage - die Vorbereitung und die Vorsichtsmaßnahmen, die allgemeinen Angaben über die Aufhängung der Kraftanlage
      Die Abnahme, die Zergliederung und die Anlage der Kraftanlage
      Die Generalüberholung des Motors - die vorläufigen Angaben
      Die Auseinandersetzung, die Reinigung, die Prüfung des Zustandes und die Montage des Kopfes der Zylinder
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle und tolkatelej der Ventile (der Motor 1.3)
      Die Abnahme und die Anlage der Zwischenwelle (der Dieselmotor)
      Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage schatunno-Kolben- sborok
      Die Abnahme und die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle
      Das Reinigen und die Prüfung des Zustandes des Blocks der Zylinder/kartera des Motors
      Die Prüfung des Zustandes und die Auslese der Beilagen gründlich und schatunnych der Lager der Kurbelwelle
      Die Ordnung der Montage des Motors nach der Ausführung der Generalüberholung
      Die Anlage der Kurbelwelle und die Prüfung der Arbeitsspielraüme der gründlichen Lager
      Die Anlage der Kolbenringe
      Die Anlage schatunno-Kolben- sborok auf den Motor und die Prüfung der Arbeitsspielraüme schatunnych der Lager
      Der ursprüngliche Start des Motors nach dem Abschluss seiner Generalüberholung
+ die Systeme der Abkühlung, der Heizung
+ das Stromversorgungssystem
+ die elektrische Ausrüstung des Motors
+ die Kupplung
+ die Getriebe
+ die Antriebswellen
+ das Bremssystem
+ die Aufhängung und die Lenkung
+ die Karosserie und die Ausstattung des Salons
+ die elektrische Bordausrüstung


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Die Abnahme, die Prüfung des Zustandes und die Anlage der Kurvenwelle und tolkatelej der Ventile (der Motor 1.3)

DIE ABNAHME

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Montage der Achse der Waagebalken ab.
2. Abwechselnd ziehen Sie die Stangen tolkatelej heraus und legen Sie sie zur Anlage auf dem Motor die speziell vorbereitete und auf die Sektion müde Schachtel zusammen. Werden beachten, dass die Stangen tolkatelej der Einlassventile aus dem Aluminium hergestellt sind, und abschluß- - sind aus dem Gusseisen gegossen.
3. Geben Sie vier Muttern der Befestigung des Deckels tolkatelej zur Vorderseite des Blocks der Zylinder zurück. Nehmen Sie von der Haarnadeln der Scheibe und uplotnitelnyje die Büchse ab. Akkurat trennen Sie poddew, den Deckel vom Block ab und nehmen Sie sie zusammen mit gummi- uplotnitelnoj von der Verlegung ab.

4. Ziehen Sie tolkateli heraus...

... Eben legen Sie ihrem jeder zur Stange. Erreichen Sie tolkateli und Sie bewahren zu ihrer ursprünglichen Anlage. Die Anlage der für dem Gebrauch brauchbaren Komponenten auf den Motor soll streng in der vorigen Ordnung zwecks der Minimierung der Geschwindigkeit des Verschleißes der Arbeitsvorsprünge der Fäustchen der Kurvenwelle erzeugt werden.

5. Nehmen Sie die Kette und die Sternchen des Antriebes GRM ab.

6., Bevor die Kurvenwelle abzunehmen, bewerten Sie seine Größe axial ljufta, wofür priwodnuju das Zahnrad/fette des Verteilers Pumpe vorübergehend feststellen Sie, schrauben Sie tareltschatuju und die Sperrscheiben und den Bolzen in der Stirnseite des Zapfens der Welle ein, es mit der geforderten Bemühung festgezogen. Jetzt bewerten Sie bei der Hilfe ziferblatnogo des Messgeräts plunschernogo des Typs axial ljuft der Welle, die Größe seines freien Laufs in der längslaeufigen Richtung gemessen.

7. Wenn das Ergebnis der Messung die zulässige in den Spezifikationen vorbehaltene Bedeutung übertritt, ist nötig es bei der Montage den Ersatz der hartnäckigen Platte der Welle zu erzeugen.

8. Nehmen Sie vorübergehend bestimmt für die Prüfung axial ljufta die Komponenten ab, dann ziehen Sie drei Schrauben der Befestigung der hartnäckigen Platte der Kurvenwelle zum Block der Zylinder heraus...

... Nehmen Sie die Platte ab...

... Eben ziehen Sie die Welle aus dem Block heraus.

DIE PRÜFUNG

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Bewerten Sie die Stufe des Verschleißes kontaktierend mit den Fäustchen der Kurvenwelle der Arbeitsoberflächen tolkatelej.
2. Jeden tolkatelej ins Setznetz im Block anlegend, prüfen Sie die Freiheit ihrer Landung. Tolkateli sollen entlang der Achse, aber fliessend den Platz wechseln, übermäßig seiten- ljufta nicht haben.

3. Bei Vorhandensein von der notwendigen Ausrüstung kann der Setzspielraum tolkatelej in den Netzen mittels der unmittelbaren Messungen bestimmt sein.

4. Übermäßig abgenutzt (vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit den Forderungen der Spezifikationen), oder beschädigt tolkateli unterliegen dem Ersatz.
5. Bei der übermäßig freien Landung tolkatelej in den Netzen, oder die Aufspürung der Merkmale des Verschleißes der Letzten ist es als die zulässige Grenze höher, den Block ist nötig es in prototschku, und tolkateli, neu, des Reparaturumfanges (mit der Überschreitung zu ersetzen) zurückzugeben.
6. Prüfen Sie den Zustand der Fäustchen und schejek der Kurvenwelle. Im Falle der Aufspürung der Defekte der Oberfläche schejek bewerten Sie auch den Zustand der entsprechenden Lager im Körper des Blocks.

7. Bei Vorhandensein von der notwendigen Ausrüstung messen Sie die Durchmesser schejek der Welle, sowie die Durchmesser der Lager im Block. Mittels der Subtraktion der Ergebnisse der ersten Messung aus dem Letzten bestimmen Sie die Größe der Arbeitsspielraüme in den Lagern vergleichen Sie die Ergebnisse mit den Forderungen der Spezifikationen.

8. Im Falle der Aufspürung der Merkmale des ernsten Verschleißes schejek oder der Fäustchen unterliegt die Welle dem Ersatz. Beim Verschleiß der Lager (vergleichen Sie die Ergebnisse der Messung ihrer Durchmesser mit vorbehalten in den Spezifikationen), es ist nötig Möglichkeit prototschki des Blocks mit dem nachfolgenden Ersatz der Beilagen reparatur- zu betrachten. Wenn es prototschka möglich nicht scheint, muss man den Block ersetzen.
9. Prüfen Sie den Zustand der hartnäckigen Platte der Kurvenwelle. Im Falle der Aufspürung der Merkmale des Verschleißes ersetzen Sie die Platte.

DIE ANLAGE

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Reichlich schejki und die Fäustchen des Antriebes der Ventile mit dem motorischen Öl eingeschmiert, machen Sie die Kurvenwelle in den Block der Zylinder zurecht.
2. Ziehen Sie die hartnäckige Platte auf den Zapfen der Welle an und festigen Sie sie auf dem Block der Zylinder von drei Schrauben. Wiederholen Sie die Prüfung axial ljufta der Welle. Stellen Sie die hartnäckige Scheibe fest und prüfen Sie axial ljuft.
3. Stellen Sie auf die Stelle die Kette und die Sternchen des Antriebes GRM fest.
4. Ölen Sie die äusserlichen Oberflächen tolkatelej ein und machen Sie die Letzten jeden ins Setznetz im Block zurecht.
5. Prüfen Sie den Zustand gummi- uplotnitelnoj die Verlegungen des Deckels tolkatelej. Beim Fehlen der Defekte unterliegt die alte Verlegung der weiteren Nutzung.

6. Sorgfältig reiben Sie die verknüpften Oberflächen des Blocks und des Deckels ab, dann akkurat legen Sie die Verlegung in die Rille von der inneren Seite des Deckels an.

7. Stellen Sie den Deckel auf den Block fest - bemühen Sie sich, nicht perekrutschiwat die Verlegung nicht zu verschieben.

8. Ziehen Sie auf die Haarnadeln uplotnitelnyje die Büchse und die Scheiben an...

... Dann ziehen Sie nawernite die Muttern sie mit der geforderten Bemühung eben fest.

9. Stellen Sie die Stangen tolkatelej auf die vorigen Stellen fest. Verfolgen Sie die Richtigkeit der Unterbringung in tolkateljach.
10. Stellen Sie die Montage der Achsen der Waagebalken fest, regulieren Sie die Spielraüme in den Ventilen (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung), dann stellen Sie auf die Stelle den Deckel des Kopfes der Zylinder fest.


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