Skoda Felicia

1. Nehmen Sie den Riemen des Antriebes GRM und das Zahnrad der Zwischenwelle ab.

2. Die Größe des längslaeufigen Laufs der Welle gemessen, bewerten Sie seinen axial ljuft. Das ziferblatnyj Messgerät ist nötig es auf dem Block der Zylinder soosno der Welle zu festigen, plunscher an die Stirnseite des Zapfens des Letzten gedrückt. In übrig ist die Prozedur diesen, beschrieben für die Kurvenwelle identisch. Wenn das Ergebnis der Messung die in den Spezifikationen vorbehaltene Höchstbedeutung für die Kurvenwelle übertritt, erzeugen Sie den Ersatz der Zwischenwelle.

3. Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Flansch der Zwischenwelle ab.

4. Nehmen Sie uplotnitelnoje den Ring ab und ziehen Sie das Netz heraus.

5. Ziehen Sie die Zwischenwelle aus dem Block der Zylinder heraus und prüfen Sie den Zustand priwodnoj die Zahnräder auf seiner Stirnseite. Im Falle der Aufspürung der Defekte oder der Merkmale des übermäßigen Verschleißes subjew die Welle muss man ersetzen.
6. Wenn die Leerstelle durch das Netz der Welle hatten, prüfen Sie den Zustand der Oberfläche des Zapfens der Welle.

1. Schmieren Sie schejki und priwodnuju das Zahnrad mit dem Öl ein, dann akkurat machen Sie die Welle in den Block der Zylinder zurecht.
2. Sapressujte das neue Netz ins Netz des Flansches der Welle. In die Rille von der inneren Seite des Flansches legen Sie neu uplotnitelnoje den Ring an.
3. Schmieren Sie die inneren Schwämme des Netzes mit dem reinen motorischen Öl m ein pflanzen Sie den Flansch auf den Zapfen der Welle. Überzeugen Sie sich von der Richtigkeit der Landung uplotnitelnogo die Ringe, dann schrauben Sie die Grubenbaubolzen ein und ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung fest. Prüfen Sie die Freiheit des Drehens der Zwischenwelle.
4. Stellen Sie auf die Stelle das Zahnrad der Zwischenwelle fest und ziehen Sie den Bolzen ihrer Befestigung mit der geforderten Bemühung fest.